Aeropuerto de Fort Lauderdale la puerta a America Latina

FORT LAUDERDALE, Florida–El Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale/Hollywood se esta convirtiendo poco a poco en la puerta hacia America Latina. Con costos mas bajos que su contraparte el Aeropuerto Internacional de Miami, Fort Lauderdale (con las siglas FLL) empieza a atraer aerolineas de la region. Primero fue la aerolinea colombiana Avianca la que ofrece un vuelo diario a Bogota. Hoy aerolineas como COPA de Panama y TAME de Ecuador operan vuelos al aeropuerto.  Las proximas en iniciar vuelos al aeropuerto son VOLARIS de Mexico la cual tendra un vuelo diario desde Ciudad de Mexico efectivo el 1 de diciembre y desde Guadalajara efectivo el 4 de diciembre.  Asi mismo la aerolinea de Brasil AZUL espera iniciar vuelos al Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale en el 2015. Tanto Spirit Airlines como JetBlue Airways operan desde el aeropuerto a Mexico, Centro America, el Caribe y el norte de Sudamerica.

Las aerolineas Avianca, COPA y TAME ya operan al Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale/Hollywood.
Las aerolineas Avianca, COPA y TAME ya operan al Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale/Hollywood.

Volaris tramita permiso para volar de México a El Salvador

SAN SALVADOR, El Salvador–La aerolínea de bajo coste Volaris tramita permiso para operar un vuelo desde Ciudad de México hasta el aeropuerto de Ilopango, informó hoy el presidente de la Autoridad de Aviación Civil (AAC) salvadoreña, René Roberto López. Volaris tiene su principal centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional Benito Juarez de la Ciudad de México y el año pasado sobrepasó a la mexicana Interjet como la aerolínea que más pasajeros transportó tanto internamente en ese país como al exterior. El director de la autoridad de aviación salvadoreña dijo esta mañana, en el programa de radio “Pencho y Aída”, que Volaris ha pedido autorización para volar entre Mexico y la terminal aérea de Ilopango. López añadió que Ilopango se encuentra en proceso de certificación para operar vuelos comerciales internacionales. El aeropuerto de Ilopango aún no cuenta con la infraestructura de aduanas y migración para aviones de tamaño medio y grande, aunque ya atiende vuelos ejecutivos internacionales y a escuelas de instrucción de vuelo. Volaris es propiedad de Avianca y de los hermanos Roberto y María Cristina Kriete, según informó el sitio Reportur.mx.

La aerolinea VOLARIS podria iniciar vuelos a Ilopango-San Salvador.
La aerolinea VOLARIS podria iniciar vuelos a Ilopango-San Salvador.

Nueva aerolínea VECA cubrirá vuelos entre El Salvador, Guatemala y Costa Rica

SAN SALVADOR, El Salvador–La nueva aerolínea Vuelos Económicos Centroamericanos (VECA), con base en El Salvador, comenzará a operar vuelos entre este país, Costa Rica y Guatemala a finales de este mes, anunció hoy una fuente oficial salvadoreña. La aerolínea brindó hoy un “vuelo privado local” a funcionarios salvadoreños y otros invitados como antesala a su inicio de operaciones, que “está previsto para finales del mes de noviembre”, dijo el Ministerio de Turismo en un comunicado. Señaló que, según el gerente técnico legal de la aerolínea, Álvaro Mejía Guevara, “VECA iniciará operaciones con dos aviones Airbus 319 con capacidad para 144 pasajeros” cada una y prevé disponer de una tercera aeronave en 2015.” Los primeros vuelos comerciales tendrán como destino Guatemala y San Jose de Costa Rica, y posteriormente se extenderán al resto de países de Centroamérica. “Se han planificado dos vuelos diarios hacia dichos destinos”, añadió la fuente. Apuntó que la nueva aerolínea hará vuelos comerciales y turísticos o chárter, estos últimos hacia Venezuela, Colombia y México, y gestiona los permisos para volar a Estados Unidos. Se especula las ciudades en Estados Unidos seran Los Angeles, Baltimore y Nueva York donde se ubican las comunidades salvadoreñas.

VECA operara Airbus A-319 para sus rutas internacionales.
VECA operara Airbus A-319 para sus rutas internacionales.

Aeropuerto de Liberia sigue atrayendo nuevas aerolineas

LIBERIA, Guanacaste–Llegar a las playas de Guanacaste, la conocida Costa Dorada del pais, sin perder cuatro horas de viaje en automóvil desde San José, es la principal ventaja que los turistas aprecian cuando arriban al Aeropuerto Internacional Daniel Oduber en Liberia. Cada vez más extranjeros se han dado cuenta de esto, por lo que las aerolíneas buscan captar este creciente mercado. En comparación con el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, el aeropuerto de Guanacaste ha crecido un 6% más durante el primer semestre de este año, según datos del ICT. Avianca, Delta, American y United Airlines son las empresas que han apostado por aumentar el horario, la frecuencia de los vuelos y las ciudades de destino. Mientras que Thompson Airways y JetBlue lo han hecho ofreciendo nuevas rutas directas. Thompson Airways no volará hasta noviembre del próximo año, desde Londres a Liberia. Esta ruta es importante ya que será la segunda aerolínea en ofrecer vuelos directos desde el Viejo Continente a nuestro país. La diferencia será que no llegará al Juan Santamaría, sino que lo hará exclusivamente al Internacional Daniel Oduber. Por otro lado, JetBlue inauguró su vuelo directo entre el Aeropuerto de Boston/Logan y Liberia. La empresa norteamericana apuesta por este vuelo, sin haberlo probado primero en San José. La ruta será semanal saliendo y llegando los sábados, sin embargo, en la compañía esperan que estas frecuencias aumenten conforme más bostonianos se enteren de la oferta. El vuelo se complementará con el que ya JetBlue tiene desde el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York. Atraer el mercado de Boston es elemental, ya que representa turistas con alto nivel educativo, y que están dispuestos a gastar más en sus vacaciones. Para la industria turística es importante que más aerolíneas lleguen a Liberia, ya que eso representa una mayor cantidad de turistas. En la región se han preparado para que el extranjero disponga de la infraestructura necesaria para hacer sus viajes más placenteros. Oferta hotelera hay para todo nicho de mercado, desde pequeños hosteles hasta hoteles premium y resorts de lujo. En el caso de los complejos turísticos enfocados en un público de alto nivel adquisitivo, han encontrado el mejor aliado en el Aeropuerto Internacional Daniel Oduber. La construcción del Four Seasons Resort, Andaz Papagayo, El Mangroove, y el recientemente inaugurado AM Resorts Dreams Las Mareas del grupo nicaragüense Pellas, son ejemplo de ello. Estos hoteles aprovechan el aeropuerto para acaparar ese mercado premium, que por las distancias en automóvil no viajan a San José. “Hay una industria grande de hoteles para clase alta, pero poca gente afuera sabe de eso. Gracias a estas empresas aéreas que traen público de diferentes países, nos dan la posibilidad de que los hoteles trabajemos para atraer turistas en cada nicho de mercado”, explicó Mariela Cabezas, gerente de Mercadeo y Comunicación de Andaz Papagayo. Para el 2015 abriran el Melia Paradisus Papagayo Bay y el Fen Playa Tamarindo. En el Instituto Costarricense de Turismo han desarrollado una serie de labores de mercadeo que buscan garantizar el aumento de frecuencias, nuevos vuelos y la atracción de líneas aéreas al país desde los principales mercados emisores de turismo. La línea aérea colombiana Avianca cambiara el equipo de vuelo de un ATR-42 a un ATR-72 efectivo el 1 de diciembre.

El Airbus A-320 de jetBlue Airways fue recibido con chorros de agua en su vuelo inaugural desde Boston a Liberia.
El Airbus A-320 de jetBlue Airways fue recibido con chorros de agua en su vuelo inaugural desde Boston a Liberia.

Sector Turismo ve oportunidades en incremento de vuelos a Costa Rica

SAN JOSE, Costa Rica–Los empresarios turísticos del país consideran que el incremento en los vuelos al país -anunciados recientemente por al menos cinco aerolíneas- y la llegada de nuevas firmas proveen oportunidades para el gremio ligado a esta actividad. “La confirmación de nuevos vuelos y el incremento de asientos hacia nuestro país, significa que habrá más oportunidades de competir con nuestra región. La conectividad aérea es indispensable para lograr captar más turistas y así crecer de forma orgánica como destino”, dijo Pablo Heriberto Abarca, presidente de la Cámara Nacional de Turismo (Canatur). Entre el 1° de setiembre y el 30 de octubre pasado, las aerolíneas Avianca, Aeroméxico, JetBlue, Delta y United anunciaron un aumento en la frecuencia de vuelos hacia los dos aeropuertos internacionales del país: el Juan Santamaría y el Daniel Oduber. Además, Cubana de Aviación retomará los vuelos directos a La Habana a partir de la mitad de noviembre. También en las últimas semanas se conoció el debut de las aerolíneas Thomson Airways de Inglaterra y Southwest Airlines a partir del 2015, así como el interés de THY-Turkish Airlines en un eventual vuelo directo a Costa Rica. La seguidilla de anuncios podría continuar un tiempo más, si se toma en cuenta que las autoridades del país concertaron citas con 37 líneas aéreas en la feria internacional World Routes que se realizó en Chicago a finales de setiembre. El gremio turístico, no obstante, considera que el esfuerzo debe acompañarse con una estrategia que vele por mantener el interés en el país.”Consideramos vital continuar con esta política y que el país sea incluso más voraz para atraer aerolíneas, no obstante, también implica asumir responsabilidades para que como destino ofrezcamos condiciones atractivas, tanto para seguir teniendo estas noticias positivas, así como para mantener las líneas aéreas que ya vuelan en la actualidad”, agregó Abarca. Aerolíneas como Air Europa, Air Berlin, Transaero, British Airways, Azul, TAME, GOL, VECA y Conviasa son algunas de las que el ICT trata de atraer a Costa Rica. Según datos del Instituto Costarricense de Turismo, actualmente 16 aerolíneas ofrecen un servicio regular al Aeropuerto Internacional Juan Santamaría y 10 sirven regularmente al Aeropuerto Internacional Daniel Oduber. En 2013, se generó un total de 6.153.594 asientos disponibles, dato que para las autoridades del ICT refleja una mayor competitividad del país como destino turístico, al facilitar rutas que conectan al país con los principales mercados del mundo.

El Aeropuerto Internacional Juan Santamaria espera recibir mas aerolineas en en 2015.
El Aeropuerto Internacional Juan Santamaria espera recibir mas aerolineas en en 2015.