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Se reactiva proyecto de Aeropuerto Internacional para Limón

La idea es que aerolineas dedicacas al transporte de carga como FedEx, UPS, Atlas Air y las aerolineas asiaticas operaran vuelos al nuevo aeropuerto limonense.
La idea es que aerolineas dedicacas al transporte de carga como FedEx, UPS, Atlas Air y las aerolineas asiaticas operaran vuelos al nuevo aeropuerto limonense.

SAN JOSE, Costa Rica–Esta propuesta, conocida por administraciones anteriores, podría ser reactivada ante el interés de empresarios limonenses, así como los representantes de MEL Group, quienes hoy se reunirían con el presidente Luis Guillermo Solís. En cuanto al aeropuerto, los inversionistas proponen especializarlo en el transporte de carga, aunque también atendería pasajeros internacionales. Uno de los destinos hacia los que se apunta es Asia, indicó Ernest Brown, representante de los inversionistas. La firma ya se ha reunido con representantes del Gobierno y con ejecutivos de la Dirección de Aviación Civil, que incluso recomendaron que el punto para construir el aeródromo sería la zona de Saborío de Matina, a 25 kilómetros de Moín. Si todo marcha conforme con lo planeado, en una segunda fase se incluiría la construcción de un hotel, que sería principalmente para uso de ejecutivos y de personal de las aerolíneas. Adicionalmente, construirían una vía férrea que uniría los puertos de Limón y Moín con el aeropuerto. La apuesta es hacer esta inversión para los próximos cinco años, con el fin de que su desarrollo vaya paralelo con el puerto de contenedores, que hoy tiene su orden de inicio de obras. Un aeropuerto en Limón ayudaría al desarrollo de la provincia como lo ha sido el AIDO en Guanacaste. MEL Group es una empresa de origen estadounidense, con sede en Florida, en la que también participan la Airport Development Group, que se encarga del desarrollo y gestión de aeropuertos, y Tristar Marketing, empresa que busca promover los negocios desde la compañía. Michael Adden, residente estadounidense y nacido en Limón, es el presidente de la compañía.

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Ingreso de pasajeros por aeropuerto de Liberia creció un 15% en el 2014

Se espera que en el 2015 nuevas aerolineas inicien vuelos al Aeropuerto de Liberia en Guanacaste.
Se espera que en el 2015 nuevas aerolineas inicien vuelos al Aeropuerto de Liberia en Guanacaste.

LIBERIA, Costa Rica–El ingreso de pasajeros al país por el Aeropuerto Internacional Daniel Oduber (AIDO) ubicado en la ciudad de Liberia, Guanacaste, subió un 15% el año pasado, al pasar de 684.142 visitantes en el 2013 a un total de 789.467 en el 2014. Así lo informó el administrador de ese aeropuerto, la empresa CORIPORT S.A., en un comunicado de prensa. Según la compañía, ese aumento de 105.325 pasajeros más que en el 2013 se debe a los mejoramientos en la terminal, desde que se entregó en concesión hace tres años. Actualmente, son ya 12 las aerolíneas que decidieron llegar con vuelos a esta terminal, ubicada en la región Chorotega, una zona de alto ingreso de turistas. La gran mayoría de los visitantes vienen de Estados Unidos y Canadá, resaltó CORIPORT. La terminal, además de una estética más atractiva, cumple con los estándares internacionales que han permitido la atracción de más aerolíneas interesadas en aterrizar en la Región Chorotega, agregó el administrador del aeropuerto. A esto se suma que ha habido un arduo trabajo de distintas organizaciones que se han dedicado a atraer nuevos mercados, mediante nuevos vuelos, nuevos destinos, nuevas aerolíneas y dar a conocer el destino, señaló CORIPORT en el comunicado. De acuerdo con las cifras, en los meses de agosto a diciembre, cuando en Costa Rica es la temporada baja, el número de llegadas al Daniel Oduber se incrementó en todos los meses con respecto al 2013. Para el 2015 el AIDO espera atraer más aerolíneas entre las que se mencionan Southwest Airlines y Alaska Airlines. Ya está confirmado que para el mes de noviembre la aerolínea inglesa Thomson Airlines iniciara vuelos entre Londres y Liberia.

Oferta de vuelos a Costa Rica creció en último año

Alaska Airlines es una de las aerolineas de Estados Unides se espera inicie vuelos a Costa Rica en un futuro.
Alaska Airlines es una de las aerolineas de Estados Unides se espera inicie vuelos a Costa Rica en un futuro.

SAN JOSE, Costa Rica–Un total de once nuevas frecuencias logró Costa Rica en un año, según un recuento solicitado al Instituto Costarricense de Turismo (ICT). De ellos, dos son al Aeropuerto Internacional Daniel Oduber (AIDO) en Liberia y, el resto, al Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS). El último servicio que se concretó fue anunciado este miércoles, en la Casa Presidencial de San José. La empresa estadounidense Southwest Airlines realizará un viaje diario entre Baltimore y el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, a partir del 7 de marzo. La aerolínea adelantó que tendrá otro diario entre Houston y el AIJS, desde octubre del 2015. El ministro de Turismo, Wilhelm von Breymann, afirmó que con esto son 16 las aerolíneas que llegan al Internacional Juan Santamaría y 10 al Daniel Oduber de Guanacaste. En el recuento, se tomó en cuenta que JetBlue amplió sus llegadas al país con un vuelo a Liberia desde Boston en noviembre pasado. Este se mantendrá hasta abril. Desde noviembre, Aeroméxico inició dos servicios diarios al Juan Santamaría; Condor de Alemania vuela los lunes, martes y jueves, desde Fráncfort, vía Santo Domingo, República Dominicana, a San José; y Cubana de Aviación viene dos veces a la semana. Además, United Airlines abrió dos servicios entre San José y Houston y otro a Nueva Jersey; y Spirit Airlines creó uno a Houston. Thomson Airways tendrá un viaje desde Londres a Liberia, en noviembre del 2015. Se espera que otras aerolíneas como Alaska Airlines, Virgin America, Eastern Airlines de Estados Unidos se interesen por Costa Rica al igual que otras aerolíneas de Europa entre las que se mencionan Virgin Atlantic, Transaero, Air Europa y Air Berlin. Se procura que aerolíneas de Brasil, TAME de Ecuador y Viva Colombia tengan a Costa Rica en sus planes de expansión.

Aerolínea estadounidense anuncia dos vuelos directos a Costa Rica

Southwest Airlines operara vuelos a San Jose desde Baltimore y Hoston en el 2015.
Southwest Airlines operara vuelos a San Jose desde Baltimore y Hoston en el 2015.

SAN JOSE, Costa Rica–Dos vuelos directos a Costa Rica anunció la mañana del miércoles 14 de enero la empresa estadounidense Southwest Airlines, lo cual añade cerca de 200 asientos diarios por cada servicio a la oferta para visitar el país. El anuncio se ralizó en la Casa Presidencial, en Zapote, con la presencia del presidente de la República, Luis Guillermo Solís, y el ministro de Turismo Wilhelm von Breymann. El primero de los servicios se iniciará el próximo 7 de marzo con un vuelo directo entre Baltimore y el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, (AIJS), que se realizará con un avión 737-700, con capacidad para 143 pasajeros. El segundo se iniciará en octubre de este año, con un avión B737, con capacidad para 175 pasajeros y conectará a Houston con el AIJS. Robert E. Joedan, vicepresidente y jefe de la oficina comercial de Southwest Airlines dijo que realizaron un estudio de mercado y definieron que Costa Rica es un destino con oferta de amplia variedad, con playa, montaña, ciudad, hoteles y comidas autóctonas. Además, destacó la seguridad que aun ofrece el país, pues en otros países analizados el turista casi que tiene que permanecer en el hotel para no exponerse. Costa Rica es el primer destino en Centroamérica que elige esta empresa. Southwest Airlines es una aerolínea que ofrece servicios a bajo costo, no cobra por el equipaje y brinda asistencia a bordo, recordó Jordan. Aunque prefirió no concretar el valor de los boletos, dijo que un vuelo ida y vuelta a Dallas (cerca de Houston) vale alrededor de $1.800 en la competencia, mientras ellos calculan un cobro de entre $130 y $140 solo por ida. En general, Jordan detalló que los boletos de Southwest Airlines costarán entre 30% y 40% menos. El ministro von Breymann dijo que ya son 16 las aerolíneas que llegan al Aeropuerto Internacional Juan Santamaría y 10 las que vuelan al Aeropuerto Internacional Daniel Oduber, en Liberia, Guanacaste. Se espera que Southwest Airlines se pueda interesar tambien en operaciones al aeropuerto en Guanacaste.

Aeropuerto Internacional de Liberia procura atraer mas aerolineas

LIBERIA, Costa Rica–Crecer el doble que el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS) es señal de que en el Aeropuerto Internacional Daniel Oduber (AIDO) en Liberia, algo están haciendo bien. Aunque pocos turistas conocen la existencia de otro aeropuerto internacional en Costa Rica, los esfuerzos que han realizado el ICT, agencias de viajes y la administración del aeropuerto han dado resultados alentadores, según hoteleros de la zona. Francisco Cordero, gerente general de CORIPORT S.A., explica que eso se debe a la serie de mejoras que se han hecho en la infraestructura y la calidad de las instalaciones. CORIPORT es la empresa concesionaria del aeropuerto de Liberia, liderada por Houston Airport System, el sexto mayor operador aeroportuario del mundo. “Nosotros llevamos a cabo un esfuerzo de atracción de nuevas aerolíneas y de más vuelos. Por ejemplo, logramos la atracción de Thomson Airways, de Londres a Liberia, a partir de noviembre de 2015”, comento Cordero. La administración ha trabajado para que las empresas que ya mantienen vuelos en Aeropuerto Daniel Oduber aumenten las operaciones. Las negociaciones las hacen en conjunto con el Ministro de Turismo Wilhem von Breymann y el ICT. Thomson Airways por ejemplo, solo volará al Aeropuerto Internacional de Liberia y no a San José, lo que significa un hito para el aeropuerto guanacasteco. La aerolínea canadiense WestJet y la estadounidense Sun Country solo operan a Liberia y no al AIJS. De momento CORIPORT no tiene en mente futuras ampliaciones, la terminal nueva se inauguró en el 2012, y por eso no requiere de mayor infraestructura. “Sin embargo, ya estamos planeando la serie de acciones que deberíamos hacer para 2016. Ese año se hará un estudio de la demanda y lo que los visitantes requerirán para un futuro”, declaro Cordero. Para 2012, año de la apertura del nuevo edificio, el Aeropuerto Internacional de Liberia crecio en un 20% con respecto a años anteriores y esta creciendo en un 14% todos los meses, ningún mes ha dejado de crecer. La meta del aeropuerto guanacasteco es cerrar el año con 700 mil pasajeros en ambas vías. Las nuevas empresas que el Daniel Oduber espera poder atraer en el 2015 son tres. Para el 1 de diciembre la aerolínea colombiana Avianca que opera tres vuelos a la semana desde San Salvador a Liberia, cambiara su equipo por modernos ATR-72-600 con capacidad de 76 pasajeros.

WestJet Canada es una de las aerolineas que solo opera al AIDO de Liberia y no al AIJS de San Jose.
WestJet Canada es una de las aerolineas que solo opera al AIDO de Liberia y no al AIJS de San Jose.