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Aprueban más vuelos comerciales a Cuba

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Silver Airways operará vuelos a La Habana, Varadero, Cienfuegos, Santa Clara, Cayo Largo del Sur, Cayo Coco, Camagüey, Holguín, Manzanillo y Santiago.

WASHINGTON, Estados Unidos—El gobierno aprobó vuelos directos programados a otras ciudades cubanas, además de La Habana, desde cinco localidades estadounidenses y el servicio comenzará tan pronto como en el otoño boreal, informó el Departamento de Transporte. American Airlines Group Inc., JetBlue Airways Co., Silver Airways, Southwest Airlines Co. y Sun Country Airlines tendrán autorización para realizar hasta 10 vuelos diarios ida y vuelta, agregó. Los vuelos podrán salir desde las ciudades de Miami, Fort Lauderdale, Chicago, Filadelfia y Mineápolis/St. Paul, detalló. Estados Unidos y Cuba firmaron este año un acuerdo para restaurar el servicio aéreo comercial entre los ex enemigos de la Guerra Fría por primera vez en más de 50 años. El Departamento de Transporte dijo que espera tomar la decisión final sobre qué aerolíneas tendrán autorización para realizar vuelos a La Habana este verano boreal. Agregó que siete aerolíneas estadounidenses solicitaron aprobación para proveer servicios a otras ciudades cubanas. Con excepción de Eastern Airlines, la cual no ha recibido la licencia necesaria, el Gobierno aprobó todas las propuestas de rutas. “Para los ávidos viajeros esto significa 155 viajes semanales”, dijo Anthony Foxx, secretario de Transporte de Estados Unidos. Es un momento emocionante en la historia de Estados Unidos para continuar haciendo incursiones en el servicio regular de viajeros y de carga a Cuba, agregó en un comunicado en internet. Una prohibición para los viajes a Cuba del turismo estadounidense se mantiene debido al embargo comercial de más de medio siglo que aplica Washington a la isla caribeña de gobierno comunista. Sin embargo, el Presidente Barack Obama ha autorizado 12 categorías para las visitas de estadounidenses, entre ellas, los intercambios académicos, deportivos y culturales, que pueden obtener permisos excepcionales para aterrizar en La Habana. Por el momento serán vuelos solamente operador por aerolíneas estadounidenses ya que mientras este el embargo Cubana de Aviación no puede aterrizar sus aviones en territorio de Estados Unidos ya que pueden ser confiscados. Adicionalmente la aerolínea bandera de Cuba propiedad del estado, opera aeronaves rusas que no están certificadas para aterrizar en aeropuertos estadounidenses.

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Aerolínea panameña Copa Airlines acuerda compra de 61 Boeing 737

El presidente de Copa Airlines Stanley Motta (derecha) y el presidente de Boeing, Jim McNerney firmaron el acuerdo para la compra de los 61 aviones.
El presidente de Copa Airlines Stanley Motta (derecha) y el presidente de Boeing, Jim McNerney firmaron el acuerdo para la compra de los 61 aviones.

CIUDAD DE PANAMA, Panama–La compañía panameña Copa Airlines firmó este viernes un acuerdo estimado en $6.600 millones para comprar 61 aeronaves Boeing 737, coincidiendo con la visita a este país del presidente estadounidense Barack Obama. La empresa señaló que el acuerdo es la mayor transacción comercial realizada entre una compañía panameña y otra con base en Estados Unidos. El Presidente Obama está en Panamá para participar en la VII Cumbre de las Américas, que reúne a líderes regionales para discutir sobre comercio, creación de empleo y política. Está previsto que el mandatario estadounidense asista a una ceremonia para celebrar el acuerdo junto al presidente panameño, Juan Carlos Varela, el director de la Boeing, Jim McNerney, y el CEO de Copa Airlines, Pedro Heilbron. En total, Copa Airlines comprará 61 aeronaves Boeing 737 MAX 8 y MAX 9. Por su parte, Stanley Motta, presidente de la junta directiva de Copa Holdings, destacó que con el 737 MAX los clientes disfrutarán de todos los beneficios de la mejor tecnología disponible en el mercado. Añadió que la orden es un importante paso para fortalecer el liderazgo de Copa Airlines en la región. Actualmente la aerolínea tiene la base de vuelos más grande de América Latina en el Aeropuerto Internacional de Tocumen (llamado el Hub de las Américas) y es también la aerolínea con más vuelos del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría de San José de Costa Rica. Copa Airlines utilizará las aeronaves para remplazar las más antiguas en su flota y apoyar sus planes de tener un crecimiento continuo, agregó un comunicado enviado por la empresa. Copa Airlines es la aerolínea de la región con más crecimiento de rutas, superando a la colombiana Avianca y a LATAM de Chile y Brasil.