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Air Costa Rica estaría lista para operar primeros vuelos en segundo semestre del 2015

Air Costa Rica utilizará Boeing 737-300 en sus rutas desde San José y Liberia.
Air Costa Rica utilizará Boeing 737-300 en sus rutas desde San José y Liberia.

SAN JOSE, Costa Rica–La empresa Air Costa Rica, un emprendimiento de Air Panamá junto a inversionistas costarricenses, estará lista para operar sus primeros vuelos en el segundo semestre del 2015, confirmó su gerente Carlos Víquez, en entrevista con diarios del país. El trámite de certificación estaría finalizando a mediados de julio, informó Carlos Víquez, gerente de Air Costa Rica. Esta firma concluyó el martes la etapa numero 3 del proceso de certificación para operar en el mercado costarricense, la más extensa de las cinco que debe superar. El siguiente paso es completar un ciclo de cursos generales y refrescamientos, lo que puede tomar hasta cuatro semanas. Posteriormente se dará un “conformity check” y un vuelo de demostración, con lo que se concluye la etapa numero 4. La última fase se concluye con la redacción de la certificación por parte de la Dirección General de Aviación Civil. Una vez que Air Costa Rica reciba la certificación, tendrá la posibilidad de comenzar con la operación de vuelos chárter, pues deberá comenzar a negociar con cada aeropuerto de los destinos que quiere visitar. Carlos Víquez indicó que en el caso de Estados Unidos, el proceso puede extenderse hasta por seis meses. La ciudad de Miami es el destino pretendido por esta aerolínea. Paulatinamente esperan llegar a los siguientes destinos: Ciudad de Panamá, Managua, Ciudad de Guatemala, Bogotá, Lima y Guayaquil y se espera que tengan vuelos tanto al Aeropuerto Juan Santamaria como al Aeropuerto Daniel Oduber en la ciudad de Liberia, Guanacaste. El gerente estima que en todo el proceso, la firma ha invertido más de $3 millones, unos ¢1.620 millones. La certificación se dará con una aeronave Boeing 737. En enero pasado, Aviación Civil había adelantado que la empresa lleva el trámite dentro del plazo esperado.

Cierre de aeropuerto de Guatemala obligó a suspender 110 vuelos

Militares trabajan por limpiar de cenizas las rampas y pista de aterrizaje.
Militares trabajan por limpiar de cenizas las rampas y pista de aterrizaje.

CIUDAD DE GUATEMALA, Guatemala–El principal aeropuerto de Guatemala, Internacional de La Aurora, se mantiene cerrado desde el sábado por la noche mientras las autoridades realizan labores de limpieza para remover la ceniza procedente del volcán de Fuego que originó su suspensión. Aunque se había informado de que el aeropuerto se reabriría al mediodía de este domingo, el interventor y máxima autoridad de la Dirección General de Aeronáutica Civil guatemalteca, Jair Samayoa, dijo que la terminal aérea será reabierta seis horas más tarde. El funcionario añadió, en declaraciones desde la misma pista del aeropuerto, que 110 vuelos entre llegadas y salidas fueron cancelados, lo que afectó a 6.000 pasajeros. Al menos un centenar de militares y autoridades locales se encuentran desde el sábado por la noche en tareas de limpieza para despejar de ceniza la pista de aterrizaje, y así habilitar de nuevo la terminal aérea, de acuerdo con un comunicado del Ejército de Guatemala. Una lluvia de ceniza tras varias erupciones del volcán de Fuego, 50 kilómetros al oeste de la Ciudad de Guatemala, provocó el cierre del aeropuerto este sábado. El presidente de Guatemala, Otto Pérez Molina, dijo ayer sábado por la noche en rueda de prensa que esperaban habilitar de nuevo el aeropuerto el domingo por la mañana, una vez que las tareas de limpieza estuvieran finalizadas. Al menos cinco vuelos fueron suspendidos el sábado por la noche, de acuerdo con la Dirección General de Aeronáutica Civil guatemalteca. El Instituto Nacional de Sismología, Vulcanología, Meteorología e Hidrología (Insivumeh) recomendó el cierre de la terminal aérea debido a la ceniza que ha estado expulsando el coloso durante gran parte del sábado. Las autoridades de protección civil de Guatemala habían elevado en la tarde del sábado su alerta institucional, “ante el incremento en la actividad” del volcán de amarilla a naranja, en el centro del país. El Insivumeh confirmó que la ceniza cayó en diversas zonas de la capital de la nación centroamericana, además de poblados aledaños al accidente geográfico. Las autoridades de la terminal aérea esperan terminar en las próximas horas con las tareas de limpieza. Las aerolíneas afectadas por el cierre son Aeroméxico, American, Avianca, COPA, Delta, Iberia, Interjet, Spirit Airlines, TAG, United y VECA Airlines,

 

VECA obtiene Certificado de Operación para 5 años

SAN SALVADOR, EL Salvador–El permiso con el que Vuelos Económicos Centroamericanos (VECA) iniciará operaciones tiene una vigencia de cinco años, informó el presidente de la Autoridad de Aviación Civil (AAC) de El Salvador, René Roberto López.“VECA está autorizada a partir de marzo para que opere en nuestro país. La autoridad le otorgó su certificado para que opere el 28 de marzo y se le vence el 27 de marzo de 2019”, comentó el funcionario. El certificado de operador aeronáutico le permite efectuar vuelos desde el Aeropuerto Internacional Monseñor Romero hacia el Aeropuerto San Juan Santamaría, en Costa Rica, y al Aeropuerto La Aurora, en Ciudad de Guatemala. López afirmó que la aerolínea ha cumplido todos los requisitos que le exigió la AAC. El proceso de autorización de VECA ante la AAC inició en 2013. Esta es la primera aerolínea que se certifica en el país. El anuncio sobre el inicio de las frecuencias podría darse a conocer en los próximos días, pues según la AAC “todo está listo”. VECA podría ingresar al mercado con tarifas hasta un 50 % más bajas que las que hay actualmente en el mercado, según ha dicho la AAC en anteriores ocasiones. A mediados de este año, la aerolínea informó que tramitaba permisos ante la Administración Federal de Aviación (FAA en inglés). VECA está interesada en ofrecer vuelos a Los Ángeles, Maryland y Miami o Fort Lauderdale. Estas son ciudades donde viven y trabajan miles de salvadoreños. López explicó que debido a que la matrícula de los dos aviones es norteamericana se requiere que la FAA les dé permisos “para que puedan volar en la zona”, es decir, en los dos destinos autorizados y a Estados Unidos. “Tengo entendido que ya presentaron todos los manuales en la FAA y están ya en proceso de que ellos les certifiquen para que puedan operar en territorio norteamericano”. VECA ya hizo vuelos de demostración en el país. En el más reciente fue invitado el vicepresidente de la República de El Salvador, Óscar Ortiz, junto a otros funcionarios “Son vuelos internos que se levantan en el aeropuerto y el destino es el mismo aeropuerto. Solamente es para mantener la capacitación de los pilotos porque el avión no puede estar en tierra mucho tiempo, tienen que estarlo operando”, puntualizó el presidente de la AAC. Según fuentes de la compañía, esta cuenta con dos aviones Airbus A-319 con capacidad para 144 pasajeros y han contado con el apoyo de las comunidades de salvadoreños en Estados Unidos y Canada que resienten la desaparicion de la aerolinea TACA a manos de Avianca.

La aerolinea invito funcionarios del gobierno a los vuelos de prueba.
La aerolinea invito funcionarios del gobierno a los vuelos de prueba.

Posible Cambio de Nombre

SAN SALVADOR, El Salvador–En las ultimas semanas se ha filtrado informacion sobre el inicio de operaciones de VECA Airlines, la aerolinea de bajo coste de El Salvador. Pero entre lo que se apunta, la aerolinea estaria cambiando su nombre comercial a VUELA Airlines. Edgar Hasbun, el Presidente de la empresa ha informado que  se espera iniciar operaciones para finales del 2014. Los vuelos entre San Salvador y Ciudad de Guatemala y San Jose de Costa Rica se harian desde el Aeropuerto de Ilopango (MSSS) y los vuelos hacia los Estados Unidos desde el Aeropuerto Internacional Monseñor Romero/Comalapa (MSLP). La aerolinea cuenta ya con dos Airbus A-319,  los cuales han estado aparcados en rampas del Aeropuerto Internacional Monseñor Romero desde hacer algunos meses. El dia 20 de octubre uno de los Airbus A-319 (con la registracion N1235SV) aterrizo en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaria de Costa Rica para realizar chequeos en la base de mantenimiento de COOPESA. Se considera que la aerolinea opere vuelos a Los Angeles, Washington y Nueva York donde se ubican las mayores concentraciones de salvadoreños en los Estados Unidos y donde el mercado busca una alternativa a Avianca. Quedaria por verse si la aerolinea efectivamente utiliza el nombre de Vuela Airlines.

Uno de los Airbus de VECA (Vuela Airlines) llegando al Juan Santamaria.
Uno de los Airbus de VECA (Vuela Airlines) llegando al Juan Santamaria.