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Albatros Airlines a Costa Rica

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Albatros Airlines operará un Boeing 737-600 en la ruta entre Caracas y San José de Costa Rica.

CARACAS, Venezuela—Albatros Airlines anunció en su página web el inicio de sus operaciones desde Caracas a San José, capital de Costa Rica y el inicio de ventas a partir del 12 de abril. Albatros Airlines fue fundada el 27 de diciembre del año 2007, con el fin de fortalecer el crecimiento de la actividad aéreo comercial; satisfacer las necesidades de transporte que aquejan a diversas regiones del país, e impulsar el desarrollo del turismo en Venezuela. Actualmente opera vuelos a Punto Fijo, Los Roques y Aruba desde el Aeropuerto Simón Bolívar de Caracas. La aerolínea espera expandir su red de rutas y Costa Rica será el primer destino en Centro América. Los vuelos entre Venezuela y Costa Rica se iniciaron en la década de los años setentas con LACSA (Líneas Aéreas Costarricenses) la cual operaba la ruta en “pool” con VIASA. Años después la ruta también fue operada por Avensa y VIASA sin embargo fue LACSA y luego GRUPO TACA la que mantuvo la ruta operando continuamente. En el 2009 la aerolínea colombiana Avianca adquirió la mayoría de las acciones de GRUPO TACA y en el 2013 la ruta entre Caracas y San José fue suspendida. Desde la suspensión de los vuelos por parte de Avianca, las autoridades de aviación civil de Venezuela y Costa Rica han tratado de que otras aerolíneas inauguraran el servicio aéreo entre las dos capitales, lo que se logra con el inicio de la operación de Albatros Airlines quien operará un Boeing 737-600 en la mencionada ruta. Actualmente solo las aerolíneas venezolanas CONVIASA opera vuelos de Caracas a Managua y Ciudad de Panamá y SBA Airlines al Aeropuerto Internacional de Tocumen en Centroamérica.

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Aerolínea de bajo costo estadounidense iniciara vuelos entre Ft. Lauderdale y Caracas

Dynamic Airways operará vuelos con Boeing 767-300ER.
Dynamic Airways operará vuelos con Boeing 767-300ER.

CARACAS, Venezuela–La aerolínea estadounidense, Dynamic International Airways, con base en Carolina del Norte, anunció que a partir del próximo 17 de julio de 2015 iniciará servicio aéreo entre el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Caracas, y la ciudad de Ft. Lauderdale, ubicada en el estado de la Florida. A través de un comunicado de prensa, la compañía informó que la ruta tendrá una frecuencia inicial de un vuelo los lunes, miércoles, viernes y domingo, y que será atendida con aeronaves modelo Boeing 767-300ER que tienen capacidad de 242 asientos. “Bajo una estructura de bajo costo, Dynamic International Airways ofrece a los viajeros venezolanos tarifas competitivas y una franquicia de equipajes de hasta tres maletas de 32 kg. cada una, para pasajeros que viajen en clase ejecutiva; y dos piezas de 32 kg. para pasajeros en clase económica”, indicó la empresa en un comunicado. El gerente general para Venezuela de Dynamic International Airways, Isaías Sarmiento, recalcó que los boletos serán comercializados en bolívares para los residentes venezolanos cuyos vuelos se originen en el país. Esta será la diferencia principal con las otras aerolíneas que operan en Venezuela que cobran los boletos en dólares. A partir del 25 de junio comenzará la actividad comercial, a través de la oficina principal situada en el edificio Caroní, Cuarta Avenida con Primera Transversal de Los Palos Grandes en Caracas. American Airlines y SBA Airlines (Santa Bárbara) son las únicas aerolíneas que operan la ruta entre Miami y Caracas sin paradas intermedias y la estatal venezolana CONVIASA (Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos) no ha logrado aún adquirir los permisos para volar a los Estados Unidos. Por su parte Dynamic International Airways fue fundada en el 2008, cuenta con más de 200 empleados y opera en Nueva York, Georgetown,Guyana y Caracas, entre otras rutas.

Venezuela levanta las sanciones a Avianca, Aeropostal y Conviasa

CARACAS,Venezuela—El gobierno levantó las sanciones administrativas que impuso a Aeropostal, Avianca y Conviasa, tres de las diez aerolíneas castigadas la semana pasada con la prohibición temporal de venta de pasajes en el aeropuerto de Caracas, informó el lunes el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC). En un comunicado, el INAC explicó que, por no exhibir los precios de venta de billetes, también castigó con la misma medida a Aeroméxico, Aerolíneas Argentinas, Avianca, TACA, TAME y Santa Bárbara Airlines (SBA) y a la nacional Laser Airlines. Sus funcionarios, señaló la nota del INAC, “constataron irregularidades como demoras en las operaciones aéreas e incumplimiento de los itinerarios de vuelo”. Por algunos de estos motivos reportados en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de la localidad de Maiquetía, próxima a Caracas, fueron también controladas las aerolíneas Iberia, Delta Airlines, American Airlines e InselAir. El objetivo del INAC apunta a “mejorar la calidad de atención y de servicio de las empresas de transporte aéreo”, según el comunicado, que adicionalmente informó de la prohibición de vuelos a la compañía nacional Estelar, hasta que se le apruebe “un nuevo plan de mantenimiento de sus aviones”. Esta aerolínea presentó “un conjunto de debilidades en sus procesos de control de mantenimiento de sus aeronaves”, algunas de las cuales “comprometía su capacidad operacional y la seguridad de los usuarios”, indicó. La actuación del INAC se produce en momentos en que Venezuela se encuentra en una situación crítica en cuanto a su conexión aérea con el exterior, debido al impago a varias aerolíneas por concepto de liquidación de divisas por ventas en moneda nacional durante 2013 y 2014. La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha cifrado en 4,100 millones de dólares el monto no canjeado por el Gobierno a varias aerolíneas por la venta de billetes en bolívares. Ante la falta de pago, compañías como Air Canada optaron por suspender operaciones, otras como American Airlines y Avianca disminuyeron de manera drástica sus frecuencias y varias otras recurrieron a comercializar los cupos en vuelos en otros países.

Muchas aerolineas han reducido sus frecuencias de vuelos a Caracas.
Muchas aerolineas han reducido sus frecuencias de vuelos a Caracas.

 

Nuevas Aerolineas y rutas para Costa Rica

SAN JOSE, Costa Rica–Al menos siete nuevas rutas aéreas se operaran a Costa Rica desde diversos destinos de América a lo largo del segundo semestre del presente año. En el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, de Alajuela, es donde opera la mayor cantidad de aerolíneas y rutas de pasajeros. Así lo confirmó la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) entidad que tramita las autorizaciones a las cuatro compañías solicitantes, que pretenden ampliar el tráfico aéreo del país. Se trata de LACSA (filial de Avianca), que tiene en proceso de apertura las rutas San José-Bogotá (Colombia) y Santiago (Chile) en ambas vías, así como San José-Bogotá-Río de Janeiro (Brasil). Dichas rutas comenzarán a funcionar el próximo 16 de agosto, informó Álvaro Vargas, director de Aviación Civil. Estas rutas no son “sin escalas” sino que directas con cambios de avión en la base de conexiones de Avianca en Bogotá. Por otra parte, la compañía JetBlue Airways tramita la ruta Boston-Liberia (Guanacaste), ida y vuelta, vuelos que se iniciaran a partir del 1.° de noviembre. Cubana de Aviación retomará operaciones en el país y ya obtuvo la aprobación por parte de Aviación Civil para iniciar vuelos directos desde La Habana a San Jose y viceversa, los cuales se iniciarían en noviembre. Además, Aviación Civil proyecta completar a finales de este semestre el proceso de certificación de la empresa costarricense Air Costa Rica (Tica Air International), para que despegue con tres nuevas rutas: San José-Miami (Estados Unidos), San José-Managua (Nicaragua) y San José – Panamá, todas ida y vuelta. En la primera fase, la compañía pretende obtener el certificado de operador aéreo (COA) y los permisos para trabajar esas tres rutas, más dos vuelos adicionales (jueves y domingo) a la isla de San Andrés, Colombia, dijo Carlos Víquez, director en Costa Rica de la empresa. En una segunda etapa, añadió, esa corporación buscará extender operaciones a Guayaquil y Quito (Ecuador), y a La Habana (Cuba); y en una tercera fase a Los Ángeles y Nueva York en Estados Unidos. La otra empresa costarricense que hace trámites de operación ante Aviación Civil es Ticos Air, aunque tiene pendiente varios requisitos para avanzar en el proceso y todavía no planteó solicitudes formales sobre rutas, explicó Vargas. El director de Aviación Civil señaló que la compañía salvadoreña VECA Airlines podría presentar en las próximas semanas la solicitud para operar en Costa Rica y hacer vuelos en la ruta San Salvador-San José. Asi mismo, el funcionario dijo que ha sostenido reuniones este año con representantes de las empresas Azul Linhas Aéreas Brasileiras, de Brasil, quienes se mostraron interesados en conocer los requisitos y trámites que deben realizar para operar en Costa Rica. También, hace dos meses, representantes de Transaero Airlines, de Rusia, visitaron la DGAC con interés en el mercado nacional. Otras aerolíneas que se mencionan muy probablemente para iniciar vuelos en el 2015 son: Southwest Airlines, Allegiant, Alaska Airlines, Eastern Airlines, TAME de Ecuador y CONVIASA de Venezuela.

Cubana de Aviacion iniciara vuelos La Habana-San Jose-La Habana en el mes de agosto.
Cubana de Aviacion iniciara vuelos La Habana-San Jose-La Habana en el mes de noviembre.