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American Airlines suspende vuelos a El Salvador

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El gobierno de Salvador Sánchez Ceren por medio del Ministro de Turismo busca alternativas a la salida de American Airlines en este importante mercado de la comunidad y del turismo.

DALLAS, Texas—La aerolínea norteamericana American Airlines dejara de operar la ruta Dallas-San Salvador, El Salvador desde el 3 de septiembre hasta el 14 de diciembre según informara la aerolínea en un comunicado a las agencias de viajes de la ciudad. La aerolínea utilizara la aeronave, un Airbus A-319 para iniciar sus operaciones aéreas entre la ciudad de Miami y Cuba. Para diciembre se espera que la aerolínea reanude sus vuelos desde la ciudad tejana a la capital de El Salvador. Dallas es una de las ciudades de Estados Unidos con una gran concentración de salvadoreños (llamados “Hermanos Lejanos”). El gobierno de Salvador Sánchez Ceren por medio del Ministro de Turismo busca alternativas a la salida de American Airlines en este importante mercado de la comunidad y del turismo y se inician los contactos con Southwest Airlines quien tiene una base de operación en el Aeropuerto Love Field de Dallas. También se busca la posibilidad de que la aerolínea salvadoreña VECA Airlines inicie operaciones desde el Aeropuerto Internacional Monseñor Oscar Arnulfo Romero a Dallas (por el momento la aerolínea solo opera vuelos intra-regionales entre San Salvador y Ciudad de Guatemala, Managua y San José de Costa Rica con dos Airbus A-319s. Avianca también opera vuelos directos desde San Salvador a Dallas con las aeronaves brasileñas Embraer E-190 que por su tamaño tienen mucha restricción de equipajes. Se trató de contactar a personal de VECA Airlines para consultar sobre los futuros proyectos de expansión de vuelos a los Estados Unidos pero no hubo respuesta.

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Aerolíneas internacionales se interesan en Nicaragua

Spirit Airlines operara vuelos desde Houston a Managua.
Spirit Airlines operara vuelos desde Houston a Managua.

MANAGUA, Nicaragua–Como resultado de la estabilidad política de Nicaragua y el crecimiento económico experimentado por el país, varias aerolíneas internacionales tienen interés en ampliar sus servicios al país. Según el gerente general de la Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales (EAAI), Orlando Castillo, tal es el caso de las compañías Spirit, Delta y American Airlines. Castillo explicó que desde 2007 el país registra un incremento de los viajes directos. Agregó que el destino Nicaragua gana cada vez mejores posiciones en la preferencia de los públicos. Hace ocho años la frecuencia diaria era de 25 vuelos internacionales, en el presente son 34, apuntó. Esta cantidad se incrementará en junio con la apertura de la conexión Managua-Dallas/Fort Worth, correspondiente a American Airlines. La línea Spirit Airlines agregará tres viajes en la semana a los cinco actualmente en funcionamiento con la ruta Houston-Managua. Por su parte, Delta añadirá una frecuencia semanal para conectar a la capital nicaragüense con la ciudad de Los Ángeles. Estamos en contacto con otras líneas aéreas que mostraron interés en volar a Nicaragua, lo cual es muy beneficioso para el país, concluyó Castillo.

Establecerán conexión aérea directa Managua-Dallas

American Airlines operaria la ruta Managua-Dallas proximamente.
American Airlines operaria la ruta Managua-Dallas proximamente.

MANAGUA, Nicaragua–El sector turístico nicaragüense avanza hacia una nueva etapa al mejorar la conectividad de visitantes que llegan al país desde importantes regiones del mundo, mediante un vuelo aéreo directo operado por American Airlines desde Managua hacia la ciudad estadounidense de Dallas en Texas. El anuncio fue calificado como una buena noticia por Leonardo Torres, presidente de la Cámara Nicaragüense de la Micro, Pequeña y Mediana Empresa Turística (Cantur), en el empeño por promover a Nicaragua como destino turístico mundial, tanto desde el ámbito público como privado. La nueva ruta permitirá a Nicaragua captar a más visitantes extranjeros, principalmente de Europa, Suramérica y Norteamérica que gustan disfrutar de las ofertas de Nicaragua. Según Torres, en la actualidad para viajar a estas regiones los turistas deben utilizar los centros de conexion de El Salvador y Colombia, en el caso de Avianca y en el de Ciudad de Panamá con Copa Airlines. El anuncio del vuelo directo Managua-Dallas también fue muy bien acogido por Adán Gaitán, propietario de la agencia Munditur, quien considera que cualquier ruta que empiece a operar de forma directa en Nicaragua, beneficiará al turismo en general. Según el presidente de Cantur los turistas que deben realizar escalas para llegar a su destino final, viajan más horas y pagan una tarifa más alta, por lo que los esfuerzos para la conexión directa con Estados Unidos y México, tendrán impacto en la calidad del turismo receptor.

Erupción de volcán afectó 56 vuelos en el Aeropuerto Juan Santamaría de San José

 

Aviación Civil elaboró nota de precaución que alarga condiciones hasta el próximo lunes.
Aviación Civil elaboró nota de precaución que alarga condiciones hasta el próximo lunes.

SAN JOSE, Costa Rica—La poderosa erupción del Volcán Turrialba lanzo a la atmosfera grandes cantidades de ceniza que fue transportada por los vientos hasta el Valle Central donde se ubica el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS) cerca de la ciudad de Alajuela y que sirve a la GAM (Gran Área Metropolitana) de San José.  El día 12 de marzo las autoridades de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) se vieron forzadas a cerrar la principal terminal aérea de Costa Rica afectando 7000 pasajeros. Las autoridades se dieron a la tarea de limpiar la pista de aterrizaje, calle de carreteo y la rampa principal la cual duro 16 horas. En tanto, varios vuelos no pudieron despegar a la hora programada: ocho de la aerolínea colombiana Avianca, uno de Iberia, nueve de COPA Airlines, uno de Rouge by Air Canada, uno de Spirit Airlines y dos de transporte de carga. Algunos de los destinos de esas rutas eran Toronto, San Salvador, Bogotá, Panamá, Madrid, Ciudad de Guatemala, Los Ángeles y Lima, entre otros. Otros cinco que no pudieron aterrizar se desviaron al aeropuerto de Tocumen, en Panamá, y al de San Salvador, en El Salvador, dos de ellos eran de COPA Airlines, otros dos de Avianca y uno de la empresa FedEx. Por su parte, los vuelos de American Airlines optaron por no salir de Miami y Dallas, esperando nuevos reportes de las condiciones atmosféricas. “Lamentamos los inconvenientes que esta circunstancia de fuerza mayor, ajena a su responsabilidad, pueda causar a los viajeros. Oportunamente se brindará información a los pasajeros cuyos vuelos fueron suspendidos, y se procederá a protegerlos en otros vuelos”, explicó Avianca en un comunicado. “Se estará monitoreando la actividad volcánica durante los días siguientes, lo más problemático, por ahora, es la ceniza que se mantiene en la pista de aterrizaje, que podría conllevar a un problema a la hora de maniobrar las aeronaves durante la calzada”, explicó Silvia Chávez, vocera de AERIS. Por su parte, la DGAC manejó la situación elaborando una nota de precaución enviada a los aeropuertos y empresas que manejan vuelos comerciales y de carga. En ella, se explica que se tiene una restricción de sobrevolar en 20 millas náuticas cerca del volcán Turrialba y a unos 19 mil pies de altura. “La precaución se lanza hasta el lunes próximo, puesto que es un reglamento a nivel nacional e internacional; sin embargo, la condición puede extenderse o acortarse”, dijo Álvaro Vargas, director de Aviación Civil. Las erupciones del Volcán Turrialba podrían continuar hoy, según las proyecciones de vulcanólgos, por lo que aerolíneas y viajeros deberán estar preparados para posibles reprogramaciones o inclusive, cancelaciones de vuelos. El AIJS abrió sus operaciones el viernes 13 de marzo a las 2:30 P.M. Las operaciones en el Aeropuerto Internacional Daniel Oduber (AIDO) de Liberia no sufrieron ningún cambio.

 

La nueva American Airlines se expande a Latinoamerica y el Caribe

La fusión de US Airways con American Airlines ha creado una poderosa aerolínea, más eficiente y robusta que seguirá siendo la líder hacia Latinoamérica.
La fusión de US Airways con American Airlines ha creado una poderosa aerolínea, más eficiente y robusta que seguirá siendo la líder hacia Latinoamérica.

MIAMI, Florida—American Airlines anuncio en esta ciudad su nuevo programa de expansión internacional desde sus dos centros de conexiones en Miami, Dallas y Los Ángeles a Latinoamérica y el Caribe. Una American Airlines más fuerte y robusta es lo que los analistas de la industria prevén después de su fusión con US Airways. Las nuevas rutas incluyen Dallas-Gran Caimán y Dallas-Managua a iniciar el 6 de junio, Los Ángeles-Guadalajara el 4 de junio y Los Angeles-Belize el 6 de junio, Miami-Barranquilla y Miami-Monterrey el 4 de junio. Adicionalmente desde Los Ángeles operara a Sao Paulo, Brasil y de Miami y Nueva York a Capinas-Sao Paulo, estos últimos en respuesta a la entrada de la aerolínea brasileña Azul a Fort Lauderdale y Nueva York-JFK. Varios de los ejecutivos de US Airways son los que están dirigiendo la nueva American Airlines que como la aerolínea más grande del mundo busca mantenerse como la aerolínea líder en varios frentes, siendo Latinoamérica uno de los las importantes. Se vislumbra mayor cooperación entre American y su socio en la región el grupo LATAM (LAN y TAM) que les permitirá fortalecer conexiones domesticas en Colombia, Perú, Ecuador, Chile, Argentina y Brasil. “American no permitirá jamás que ninguna aerolínea le quite su liderazgo en el Aeropuerto Internacional de Miami. American es Miami.”, comento un agente de viajes de la ciudad, haciendo alusión a que la nueva Eastern Airlines que aún no inicia operaciones, pretende operar una base de vuelos en este aeropuerto bajo el esquema de aerolínea de bajo coste al Caribe, Centroamérica y el norte de Sudamérica.

Protestas contra Avianca

HOUSTON, Texas—Grupos de ciudadanos salvadoreños se han organizado para protestar contra la aerolínea Avianca por los cambios de itinerario que la empresa colombiana ha hecho en los vuelos desde esta ciudad y Dallas a San Salvador. La hora de llegada de los vuelos una vez operados por TACA International al Aeropuerto Internacional de El Salvador son entre las 8 y 9 de la noche, dificultando al pasajero salvadoreño su movimiento al interior del país. “Los vuelos de Houston y Dallas ahora están dirigidos al mercado de Sudamérica principalmente y no a El Salvador. Al parecer a Avianca ya no le interesa la comunidad salvadoreña en los Estados Unidos”, dijo uno de los ciudadanos que se presentaron al Aeropuerto de Houston para protestar. Similares protestas se han dado en ciudades como Chicago y Toronto. Los consulados de El Salvador han sido sitios de reunión de los salvadoreños que esperan con ansias la llegada de VECA Airlines (la nueva aerolínea salvadoreña) que venga a llenar el vacío dejado por la desaparición de TACA.

 

Los itinerarios de vuelos de Texas a El Salvador han creado molestia en la comunidad.
Los itinerarios de vuelos de Texas a El Salvador han creado molestia en la comunidad.