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Avianca cancela todos sus vuelos a Venezuela por incidente con aviones de caza Sukhois

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Un Boeing B-787 Dreamliner de Avianca despega del Aeropuerto Internacional de Barajas en Madrid. Una aeronave como estas fue expulsada del espacio aéreo venezolano por dos aviones de guerra de la FAV.

BOGOTA, Colombia— En la noche del viernes 21 de octubre dos aviones de combate Sukhoi SU-30 de la Fuerza Aérea Venezolana interceptaron y hostigaron a un avión comercial de la línea aérea colombiana Avianca el cual volaba por espacio aéreo de Venezuela, poniendo en riesgo la seguridad de todos los pasajeros y tripulación. Reportes indicaron de inmediato que el Boeing B-787 Dreamliner con 250 personas a bordo y que volaba desde Madrid con destino el Aeropuerto ElDorado de Bogotá operando el vuelo AV-011, fue interceptado por dos aviones caza de fabricación rusa los cuales efectuaron maniobras muy cerca de la aeronave y la obligaron a salir del espacio aéreo venezolano. Los aviones de combate expulsaron la aeronave tan solo 20 millas después de entrar a espacio aéreo de Venezuela. El incidente fue tan grave que el capitán de la aeronave comunicó a la Cancillería de Colombia y al Ministerio de Defensa de todos los detalles que se presentaron durante el vuelo. Avianca decidió cancelar todos sus vuelos hacia y desde Venezuela y ordenó que sus aeronaves evitaran entrar a espacio aéreo venezolano para prevenir nuevo incidente como el que se presentó la noche del 21 de octubre.  Por último, las autoridades hasta el momento no se explican como el vuelo de Avianca con un plan de vuelo aprobado por las autoridades aeronáuticas de Venezuela, fue objeto de interdicción por parte de los aviones de guerra de la Fuerza Aérea Venezolana.

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El Boeing 787-800 de Avianca aterriza en Buenos Aires

El "Dreamliner" de Avianca llegando al Aeropuerto Internacional de Ezeiza en Buenos Aires.
El “Dreamliner” de Avianca llegando al Aeropuerto Internacional de Ezeiza en Buenos Aires.

BUENOS AIRES, Argentina–El nuevo Boeing 787-8oo “Dreamliner” de Avianca aterrizó la mañana del 2 de febrero por primera vez en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza a las 6:33 AM. La aeronave, procedente de Bogotá está asignado al vuelo que la compañía tiene en la ruta entre Buenos Aires y Bogotá. La aeronave despegó del Aeropuerto Internacional de Ezeiza rumbo a ElDorado en Bogotá a las 8:09 de la mañana, al 100% de su ocupación, con 250 pasajeros a bordo. Danilo García Pregliasco, Gerente de Ventas de Avianca en Argentina y Claudio Deleo, Gerente de Aeropuerto de Avianca en Ezeiza, junto al Capitán Fabián Méndez y el resto de miembros de la tripulación, dieron la bienvenida a los primeros pasajeros embarcando en el vuelo AV-088 hacia Colombia, a bordo del nuevo Boeing 787-800 de la aerolínea. El avión, la más reciente incorporación de la aerolínea a su flota, tiene una capacidad para 250 pasajeros, 28 en Clase Ejecutiva y 222 en Clase Económica y figura entre los primeros cuatro nuevos Boeing 787-800 del total de 15 aeronaves de este modelo que la compañía colombiana espera recibir en los siguientes 3 años. Además de la ruta entre Buenos Aires y Bogotá, los nuevos aviones están asignados para operar los destinos de Nueva York-JFK, Santiago de Chile, Sao Paulo y Ciudad de México, y a partir del mes de junio a Madrid, Barcelona y Londres. Los pasajeros viajando en Avianca entre Buenos Aires y Bogotá gozarán de un viaje más confortable gracias al diseño revolucionario y avanzados sistemas de aeronavegación y confort de este nuevo equipo. De fuselaje más amplio, cuenta con pasillos y asientos más espaciosos y baños más grandes. Ofrece además una mejor calidad del aire a bordo gracias a un avanzado sistema de filtración, así como niveles más altos de humedad que brindan mayor confort al pasajero. Todo ello, junto a un sistema de entretenimiento a bordo en pantallas táctiles individuales e iluminación graduable en las diferentes fases del vuelo que hacen de este viaje una experiencia superior. El Boeing 787-800 “Dreamliner” destaca por su alta eficiencia operacional, producto de los materiales compuestos de su fuselaje, más ligeros y resistentes, y los avances en tecnología de sus motores, que le permiten una autonomía de vuelo superior a los 14.500 kilómetros. El ala del Boeing 787-800, diseñada con una aerodinámica avanzada, es un 9% más eficiente con relación a las aeronaves actuales, traduciéndose en mayor velocidad y menor consumo de combustible. Sus condiciones aerodinámicas permiten mayor resistencia y flexibilidad, generando experiencias de vuelo más placenteras, incluso en condiciones de turbulencia moderada. Sus avanzados motores eco-eficientes serie Trent 1000 de la Rolls-Royce, representan un 20% menos en consumo de combustible; reducción del 20% en las emisiones de carbono y un 40% menos de impacto acústico.