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Spirit Airlines inicia vuelos desde Houston a San Jose

Maria Amalia Revelo de AERIS ayuda a cortar la cinta con la que se inauguro el vuelo Houston-San Jose de Spirit Airlines.
Maria Amalia Revelo de AERIS ayuda a cortar la cinta con la que se inauguro el vuelo Houston-San Jose de Spirit Airlines.

SAN JOSE, Costa Rica—A las 1:00 de la mañana el vuelo inaugural NK-498 de la aerolínea Spirit Airlines procedente del Aeropuerto Intercontinental de Houston aterrizo en el Internacional Juan Santamaría iniciando así las operaciones de la aerolínea de ultra bajo costo desde Texas. Spirit Airlines opera dos vuelos diarios a San José desde su centro de conexiones en Fort Lauderdale, Florida desde hace varios años y es Costa Rica una de sus rutas más rentables aunque la aerolínea opera vuelos a todas las ciudades importantes de Centroamérica. Spirit Airlines planea desarrollar una base de conexión en Houston para competir con United Airlines. Las operaciones aéreas de este aeropuerto además de San José incluyen San Pedro-Sula, San Salvador y Managua. Desde hace algún tiempo se rumora que la aerolínea estudia abrir vuelos también al Aeropuerto Internacional de Liberia en Guanacaste. El Instituto Costarricense de Turismo (ICT) junto con AERIS han desarrollado una estrategia de atracción de aerolíneas de bajo costo a Costa Rica que incluyen a VECA Airlines de El Salvador, Southwest Airlines (la que ya opera desde Baltimore), Alaska Airlines que iniciara vuelos a San José y Liberia desde Los Ángeles y Volaris que volara desde Cancún y Guadalajara. Otras aerolíneas de bajo costo que han mostrado interés en operar a Costa Rica incluyen GOL y Azul de Brasil, Viva Colombia y Norwegian de Europa

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El Salvador atrae mas vuelos de Spirit Airlines

Spirit Airlines operara vuelos desde Houston a Centroamerica con Airbus A-320s.
Spirit Airlines operara vuelos desde Houston a Centroamerica con Airbus A-320s.

SAN SALVADOR, El Salvador—La aerolínea de súper bajo costo Spirit Airlines anuncio en esta ciudad que espera poder competir agresivamente contra las aerolíneas “legacy” que operan desde el Aeropuerto Internacional George Bush a las ciudades de San Salvador, San Pedro-Sula, Managua y San José de Costa Rica, específicamente United Airlines. La aerolínea inicia sus operaciones a Centroamérica el 28 de mayo desde Texas y de esta manera su nueva base de conexiones en el aeropuerto tejano. Spirit Airlines tiene su base primaria en el Aeropuerto de Fort Lauderdale en la Florida y es considerada la aerolínea “Super Low Cost” de más rápido crecimiento en los Estados Unidos. Tarifas promocionales llamadas “Bare Fares” entre Houston y San Salvador han llegado a niveles de $2.00 ida y regreso creando una guerra de tarifas entre Spirit y United. El Ministro de Turismo de El Salvador Jose Napoleón Duarte, dijo que la atracción de aerolíneas de bajo costo a operar al país es prioridad del gobierno. Se espera que la aerolínea salvadoreña de bajo costo VECA (Vuelos Económicos Centro Americanos) también opere vuelos en un futuro a Houston al igual que Los Ángeles, Nueva York y Baltimore donde se encuentran las comunidades salvadoreñas más grandes.

FLL: Puerta hacia Latinoamerica

El Airbus A-330-200 de Azul inicio operaciones a Fort Lauderdale el 2 de diciembre.
El Airbus A-330-200 de Azul inicio operaciones a Fort Lauderdale el 2 de diciembre.

FT. LAUDERDALE, Florida–El Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale/Hollywood se ha convertido en la nueva puerta hacia Latinoamerica. La primera linea aerea latina en operar a este aeropuerto fue la colombiana Avianca, tiempo despues le seguiria la panameña COPA Airlines y este año inauguraron vuelos las aerolineas TAME de Ecuador, VOLARIS de Mexico y Azul de Brasil. En el 2015 otras aerolineas de la region han demostrado interes de operar vuelos al Aeropuerto de Fort Lauderdale (codigo FLL) como VECA Airlines de El Salvador, Easy Sky de Honduras y Viva Colombia. Adicionalmente el aeropuerto es la base de operaciones de Spirit Airlines la cual tiene una extensa red de rutas al Caribe, Mexico, Centro America y el norte de Sudamerica; asi mismo jetBlue Airways la cual lentamente desarrolla en este aeropuerto una de sus bases a Latinoamerica (en adicion de Orlando y Nueva York-JFK). La expansion de la terminal, una pista adicional, modernas instalaciones y cercania a los tres condados de Palm Beach, Broward y Miami-Dade ha hecho que este aeropuerto sea mas atractivo para aerolineas y usuarios versus el Aeropuerto de Miami.

 

VECA obtiene Certificado de Operación para 5 años

SAN SALVADOR, EL Salvador–El permiso con el que Vuelos Económicos Centroamericanos (VECA) iniciará operaciones tiene una vigencia de cinco años, informó el presidente de la Autoridad de Aviación Civil (AAC) de El Salvador, René Roberto López.“VECA está autorizada a partir de marzo para que opere en nuestro país. La autoridad le otorgó su certificado para que opere el 28 de marzo y se le vence el 27 de marzo de 2019”, comentó el funcionario. El certificado de operador aeronáutico le permite efectuar vuelos desde el Aeropuerto Internacional Monseñor Romero hacia el Aeropuerto San Juan Santamaría, en Costa Rica, y al Aeropuerto La Aurora, en Ciudad de Guatemala. López afirmó que la aerolínea ha cumplido todos los requisitos que le exigió la AAC. El proceso de autorización de VECA ante la AAC inició en 2013. Esta es la primera aerolínea que se certifica en el país. El anuncio sobre el inicio de las frecuencias podría darse a conocer en los próximos días, pues según la AAC “todo está listo”. VECA podría ingresar al mercado con tarifas hasta un 50 % más bajas que las que hay actualmente en el mercado, según ha dicho la AAC en anteriores ocasiones. A mediados de este año, la aerolínea informó que tramitaba permisos ante la Administración Federal de Aviación (FAA en inglés). VECA está interesada en ofrecer vuelos a Los Ángeles, Maryland y Miami o Fort Lauderdale. Estas son ciudades donde viven y trabajan miles de salvadoreños. López explicó que debido a que la matrícula de los dos aviones es norteamericana se requiere que la FAA les dé permisos “para que puedan volar en la zona”, es decir, en los dos destinos autorizados y a Estados Unidos. “Tengo entendido que ya presentaron todos los manuales en la FAA y están ya en proceso de que ellos les certifiquen para que puedan operar en territorio norteamericano”. VECA ya hizo vuelos de demostración en el país. En el más reciente fue invitado el vicepresidente de la República de El Salvador, Óscar Ortiz, junto a otros funcionarios “Son vuelos internos que se levantan en el aeropuerto y el destino es el mismo aeropuerto. Solamente es para mantener la capacitación de los pilotos porque el avión no puede estar en tierra mucho tiempo, tienen que estarlo operando”, puntualizó el presidente de la AAC. Según fuentes de la compañía, esta cuenta con dos aviones Airbus A-319 con capacidad para 144 pasajeros y han contado con el apoyo de las comunidades de salvadoreños en Estados Unidos y Canada que resienten la desaparicion de la aerolinea TACA a manos de Avianca.

La aerolinea invito funcionarios del gobierno a los vuelos de prueba.
La aerolinea invito funcionarios del gobierno a los vuelos de prueba.

Azul Linhas Aereas expande sus alas

FT. LAUDERDALE, Florida–La tercera aerolinea mas grande del Brasil, Azul Linhas Aereas inciara vuelos al Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale/Hollywood en los primeros dias de diciembre con modernos aviones Airbus A-330. El vuelo inicara en el Aeropuerto de Campinas/Viracopos de Sao Paulo, base de la aerolinea que opera 900 vuelos al dia dentro del Brasil con 141 aeronaves.  A mediados del mes de diciembre la aerolinea iniciara vuelos al Aeropuerto Internacional de Orlando, informo en esta ciudad el Presidente  y fundador de la empresa, David Neeleman. Para mediados del proximo año Azul iniciaria los vuelos desde Sao Paulo al Aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York. De esta manera la aerolinea brasileña estaria operando a los tres aeropuertos base de su empresa “hermana”, jetBlue. La expansion internacional de Azul Linhas Aereas puede incluir algunas ciudades de America Latina entre las cuales se han mencionado Lima, San Jose de Costa Rica y Ciudad de Mexico.

El Airbus A-330 es la aeronave que Azul Linhas Aereas utilizara en sus vuelos a Ft. Lauderdale, Orlando y Nueva York.
El Airbus A-330 es la aeronave que Azul Linhas Aereas utilizara en sus vuelos a Ft. Lauderdale, Orlando y Nueva York.

Azul se internacionaliza

SAO PAULO, Brasil–El periodico paulista “Folha de Sao Paulo”  informo recientemente que la aerolinea brasileña Azul (Linhas Aereas Brasileiras) iniciara en el 2015 vuelos desde el Aeropuerto de Viracopos en Sao Paulo a Fort Lauderdale y Nueva York-JFK con aviones Airbus A-330.  La aerolinea Azul es la tercera aerolinea mas importante en Brasil y fue fundada por David Neeleman de la aerolinea JetBlue. El proyecto de rutas a Estados Unidos es casualmente para conectar con los vuelos de JetBlue en ambos centros de conexion.

La aerolinea Azul de Brasil operara Airbus A-330 y A-350 a los Estados Unidos.
La aerolinea Azul de Brasil operara Airbus A-330 y A-350 a los Estados Unidos.