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Avianca reconsidera retomar vuelos directos de Costa Rica a EE.UU.

Danilo Correa afirmo: "Sabemos que la suspensión de los vuelos directos se sintió en el mercado, y hay una necesidad dirigida a esas ciudades”.
Danilo Correa afirmo: “Sabemos que la suspensión de los vuelos directos se sintió en el mercado, y hay una necesidad dirigida a esas ciudades”.

SAN JOSE, Costa Rica—Danilo Correa , Director de Ventas para Centroamérica de la aerolínea Avianca afirmo el pasado 14 de mayo, que la aerolínea colombiana estudiaba retomar los vuelos desde San José a Miami, Nueva York y Los Ángeles, rutas que había descontinuado en el mes de mayo del 2013. Avianca adquirió en el 2009 los certificados de operación aérea de Líneas Aéreas Costarricenses S.A. (LACSA) al fusionar el GRUPO TACA con Avianca. Al inicio de la década de los ochentas LACSA inicio su proyecto de desarrollar un centro de conexiones en el Aeropuerto Juan Santamaria. La aerolínea llego a operar en su mejor momento vuelos a Miami, Orlando, Nueva Orleans, Dallas, Los Angeles, San Francisco, Nueva York-JFK, San Juan y Toronto, adicionalmente Ciudad de Mexico, Cancun, La Habana, Centroamerica y las principales ciudades de Sudamerica. LACSA llego a operar vuelos en conjunto con VARIG a Rio de Janeiro y Sao Paulo. Pero desde la compra de LACSA por TACA International de El Salvador y subsecuentemente por Avianca, la base de conexión de vuelos en el Santamaría fue trasladada al Aeropuerto Internacional de El Salvador y de Bogotá, capital de Colombia. “Por el momento, se analiza realizarlo con aviones más eficientes que permitan hacer más rentable la operación” explicó Correa “Las rutas de Los Ángeles, Miami y Nueva York, siguen siendo una obsesión para nosotros, sabemos que la suspensión de los vuelos directos se sintió en el mercado, y hay una necesidad dirigida a esas ciudades”, explicó el director. “La empresa espera dar una noticia relacionada con este tema a finales de este año.” La ciudad de Los Ángeles, por el momento, es conectada con rutas directas por Delta Airlines y próximamente por Alaska Airlines. Miami la operan aerolíneas como American Airlines, JetBlue y Spirit, que llegan a Fort Lauderdale, ciudad al sur de Florida. Por otra parte, Avianca analiza incrementar el número de frecuencias hacia Bogotá en dos más y Lima en otra, esta última luego del incremento de los vuelos en marzo, abril y mayo, gracias a promociones que se lanzaron con precios desde $100. El anuncio de Avianca genero críticas en las redes sociales costarricenses que reclaman que ahora Avianca se interesa en las rutas después del anuncio hecho por el Presidente de la aerolínea nacional Air Costa Rica, Carlos Viquez, sobre los futuros servicios de la aerolínea en rutas abandonadas por Avianca. La opinión pública ha llegado hasta a solicitar al gobierno de Costa Rica la recuperación del certificado de operación de LACSA que debería de ser propiedad del Estado.

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DELTA Airlines anuncia nuevos vuelos a Colombia

DELTA Airlines operara vuelos desde Atlanta a Medellin y Cartagena en Colombia.
DELTA Airlines operara vuelos desde Atlanta a Medellin y Cartagena en Colombia.

ATLANTA, Georgia–La aerolínea norteamericana DELTA Airlines basada en Georgia anuncio que iniciara operaciones a dos ciudades colombianas a partir del 19 de diciembre. Los vuelos serán desde la base de Atlanta a Medellín y Cartagena de Indias en el Caribe colombiano. DELTA es la última de las aerolíneas estadounidenses en aumentar operaciones a Colombia, país que continua atrayendo aerolíneas extranjeras. American Airlines recientemente anuncio el reinicio de vuelos entre Miami y Barranquilla. DELTA por su lado operara las rutas con aeronaves Boeing 737-800 y espera conectar decenas de ciudades de Estados Unidos y Canadá vía Atlanta a ambas ciudades.

Costa Rica es imán de aerolíneas de bajo costo

La aerolinea de bajo coste VOLARIS podria iniciar vuelos a Costa Rica desde Ciudad de Mexico.
La aerolinea de bajo coste VOLARIS podria iniciar vuelos a Costa Rica desde Ciudad de Mexico.

SAN JOSE, Costa Rica–Las aerolíneas de bajo costo han visto en Costa Rica un mercado atractivo para ampliar sus operaciones existentes o iniciar nuevos vuelos. Por ahora las aerolíneas que operan son WestJet de Canada a Liberia y AirTransat a San Jose, Rouge (Air Canada) a ambos aeropuertos, JetBlue Airways, Spirit Airlines, Frontier Airlines de los Estados Unidos, y en marzo iniciara operaciones Southwest Airlines desde Baltimore a San Jose. Operan tambien VECA de El Salvador, Interjet de Mexico y Condor de Alemania y  se rumora que otras dos empresas mexicanas, Viva Aerobus y Volaris, ampliarían su gestión al país en un futuro junto con la colombiana Viva Colombia. El gobierno de Costa Rica esta interesado en atraer tambien las aerolíneas de Brasil Azul Linhas Aereas, GOL y las europeas Air Berlin, Air Europa y Norwegian.

Aeropuerto de Liberia sigue atrayendo nuevas aerolineas

LIBERIA, Guanacaste–Llegar a las playas de Guanacaste, la conocida Costa Dorada del pais, sin perder cuatro horas de viaje en automóvil desde San José, es la principal ventaja que los turistas aprecian cuando arriban al Aeropuerto Internacional Daniel Oduber en Liberia. Cada vez más extranjeros se han dado cuenta de esto, por lo que las aerolíneas buscan captar este creciente mercado. En comparación con el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, el aeropuerto de Guanacaste ha crecido un 6% más durante el primer semestre de este año, según datos del ICT. Avianca, Delta, American y United Airlines son las empresas que han apostado por aumentar el horario, la frecuencia de los vuelos y las ciudades de destino. Mientras que Thompson Airways y JetBlue lo han hecho ofreciendo nuevas rutas directas. Thompson Airways no volará hasta noviembre del próximo año, desde Londres a Liberia. Esta ruta es importante ya que será la segunda aerolínea en ofrecer vuelos directos desde el Viejo Continente a nuestro país. La diferencia será que no llegará al Juan Santamaría, sino que lo hará exclusivamente al Internacional Daniel Oduber. Por otro lado, JetBlue inauguró su vuelo directo entre el Aeropuerto de Boston/Logan y Liberia. La empresa norteamericana apuesta por este vuelo, sin haberlo probado primero en San José. La ruta será semanal saliendo y llegando los sábados, sin embargo, en la compañía esperan que estas frecuencias aumenten conforme más bostonianos se enteren de la oferta. El vuelo se complementará con el que ya JetBlue tiene desde el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York. Atraer el mercado de Boston es elemental, ya que representa turistas con alto nivel educativo, y que están dispuestos a gastar más en sus vacaciones. Para la industria turística es importante que más aerolíneas lleguen a Liberia, ya que eso representa una mayor cantidad de turistas. En la región se han preparado para que el extranjero disponga de la infraestructura necesaria para hacer sus viajes más placenteros. Oferta hotelera hay para todo nicho de mercado, desde pequeños hosteles hasta hoteles premium y resorts de lujo. En el caso de los complejos turísticos enfocados en un público de alto nivel adquisitivo, han encontrado el mejor aliado en el Aeropuerto Internacional Daniel Oduber. La construcción del Four Seasons Resort, Andaz Papagayo, El Mangroove, y el recientemente inaugurado AM Resorts Dreams Las Mareas del grupo nicaragüense Pellas, son ejemplo de ello. Estos hoteles aprovechan el aeropuerto para acaparar ese mercado premium, que por las distancias en automóvil no viajan a San José. “Hay una industria grande de hoteles para clase alta, pero poca gente afuera sabe de eso. Gracias a estas empresas aéreas que traen público de diferentes países, nos dan la posibilidad de que los hoteles trabajemos para atraer turistas en cada nicho de mercado”, explicó Mariela Cabezas, gerente de Mercadeo y Comunicación de Andaz Papagayo. Para el 2015 abriran el Melia Paradisus Papagayo Bay y el Fen Playa Tamarindo. En el Instituto Costarricense de Turismo han desarrollado una serie de labores de mercadeo que buscan garantizar el aumento de frecuencias, nuevos vuelos y la atracción de líneas aéreas al país desde los principales mercados emisores de turismo. La línea aérea colombiana Avianca cambiara el equipo de vuelo de un ATR-42 a un ATR-72 efectivo el 1 de diciembre.

El Airbus A-320 de jetBlue Airways fue recibido con chorros de agua en su vuelo inaugural desde Boston a Liberia.
El Airbus A-320 de jetBlue Airways fue recibido con chorros de agua en su vuelo inaugural desde Boston a Liberia.

Azul Linhas Aereas expande sus alas

FT. LAUDERDALE, Florida–La tercera aerolinea mas grande del Brasil, Azul Linhas Aereas inciara vuelos al Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale/Hollywood en los primeros dias de diciembre con modernos aviones Airbus A-330. El vuelo inicara en el Aeropuerto de Campinas/Viracopos de Sao Paulo, base de la aerolinea que opera 900 vuelos al dia dentro del Brasil con 141 aeronaves.  A mediados del mes de diciembre la aerolinea iniciara vuelos al Aeropuerto Internacional de Orlando, informo en esta ciudad el Presidente  y fundador de la empresa, David Neeleman. Para mediados del proximo año Azul iniciaria los vuelos desde Sao Paulo al Aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York. De esta manera la aerolinea brasileña estaria operando a los tres aeropuertos base de su empresa “hermana”, jetBlue. La expansion internacional de Azul Linhas Aereas puede incluir algunas ciudades de America Latina entre las cuales se han mencionado Lima, San Jose de Costa Rica y Ciudad de Mexico.

El Airbus A-330 es la aeronave que Azul Linhas Aereas utilizara en sus vuelos a Ft. Lauderdale, Orlando y Nueva York.
El Airbus A-330 es la aeronave que Azul Linhas Aereas utilizara en sus vuelos a Ft. Lauderdale, Orlando y Nueva York.

Nuevas Aerolineas y rutas para Costa Rica

SAN JOSE, Costa Rica–Al menos siete nuevas rutas aéreas se operaran a Costa Rica desde diversos destinos de América a lo largo del segundo semestre del presente año. En el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, de Alajuela, es donde opera la mayor cantidad de aerolíneas y rutas de pasajeros. Así lo confirmó la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) entidad que tramita las autorizaciones a las cuatro compañías solicitantes, que pretenden ampliar el tráfico aéreo del país. Se trata de LACSA (filial de Avianca), que tiene en proceso de apertura las rutas San José-Bogotá (Colombia) y Santiago (Chile) en ambas vías, así como San José-Bogotá-Río de Janeiro (Brasil). Dichas rutas comenzarán a funcionar el próximo 16 de agosto, informó Álvaro Vargas, director de Aviación Civil. Estas rutas no son “sin escalas” sino que directas con cambios de avión en la base de conexiones de Avianca en Bogotá. Por otra parte, la compañía JetBlue Airways tramita la ruta Boston-Liberia (Guanacaste), ida y vuelta, vuelos que se iniciaran a partir del 1.° de noviembre. Cubana de Aviación retomará operaciones en el país y ya obtuvo la aprobación por parte de Aviación Civil para iniciar vuelos directos desde La Habana a San Jose y viceversa, los cuales se iniciarían en noviembre. Además, Aviación Civil proyecta completar a finales de este semestre el proceso de certificación de la empresa costarricense Air Costa Rica (Tica Air International), para que despegue con tres nuevas rutas: San José-Miami (Estados Unidos), San José-Managua (Nicaragua) y San José – Panamá, todas ida y vuelta. En la primera fase, la compañía pretende obtener el certificado de operador aéreo (COA) y los permisos para trabajar esas tres rutas, más dos vuelos adicionales (jueves y domingo) a la isla de San Andrés, Colombia, dijo Carlos Víquez, director en Costa Rica de la empresa. En una segunda etapa, añadió, esa corporación buscará extender operaciones a Guayaquil y Quito (Ecuador), y a La Habana (Cuba); y en una tercera fase a Los Ángeles y Nueva York en Estados Unidos. La otra empresa costarricense que hace trámites de operación ante Aviación Civil es Ticos Air, aunque tiene pendiente varios requisitos para avanzar en el proceso y todavía no planteó solicitudes formales sobre rutas, explicó Vargas. El director de Aviación Civil señaló que la compañía salvadoreña VECA Airlines podría presentar en las próximas semanas la solicitud para operar en Costa Rica y hacer vuelos en la ruta San Salvador-San José. Asi mismo, el funcionario dijo que ha sostenido reuniones este año con representantes de las empresas Azul Linhas Aéreas Brasileiras, de Brasil, quienes se mostraron interesados en conocer los requisitos y trámites que deben realizar para operar en Costa Rica. También, hace dos meses, representantes de Transaero Airlines, de Rusia, visitaron la DGAC con interés en el mercado nacional. Otras aerolíneas que se mencionan muy probablemente para iniciar vuelos en el 2015 son: Southwest Airlines, Allegiant, Alaska Airlines, Eastern Airlines, TAME de Ecuador y CONVIASA de Venezuela.

Cubana de Aviacion iniciara vuelos La Habana-San Jose-La Habana en el mes de agosto.
Cubana de Aviacion iniciara vuelos La Habana-San Jose-La Habana en el mes de noviembre.

 

Azul se internacionaliza

SAO PAULO, Brasil–El periodico paulista “Folha de Sao Paulo”  informo recientemente que la aerolinea brasileña Azul (Linhas Aereas Brasileiras) iniciara en el 2015 vuelos desde el Aeropuerto de Viracopos en Sao Paulo a Fort Lauderdale y Nueva York-JFK con aviones Airbus A-330.  La aerolinea Azul es la tercera aerolinea mas importante en Brasil y fue fundada por David Neeleman de la aerolinea JetBlue. El proyecto de rutas a Estados Unidos es casualmente para conectar con los vuelos de JetBlue en ambos centros de conexion.

La aerolinea Azul de Brasil operara Airbus A-330 y A-350 a los Estados Unidos.
La aerolinea Azul de Brasil operara Airbus A-330 y A-350 a los Estados Unidos.