Tag Archives: LATAM

Tráfico aéreo Brasil-EEUU se dispara y aerolíneas prevén más rutas

TAM, Gol y Azul ya operan vuelos a Estados Unidos. La próxima en iniciar operaciones podría ser Avianca Brasil de Germán Efromovich.
TAM, Gol y Azul ya operan vuelos a Estados Unidos. La próxima en iniciar operaciones podría ser Avianca Brasil de Germán Efromovich.

SAO PAULO, Brasil–La aerolínea Azul Linhas Aéreas, tercera mayor de Brasil y fundada por el creador de JetBlue Airways, David Neeleman, pidió autorización para operar diez nuevos servicios semanales entre su base en Viracopos, el Aeropuerto Internacional de Campinas, localizado a 90 kilómetros de Sao Paulo, y las ciudades de Fort Lauderdale y Orlando, ambas del estado de la Florida utilizando aviones de cabina ancha Airbus A-330. Azul, además, espera iniciar en el 2015 sus vuelos al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York desde Sao Paulo, mientras que Ocean Air la cual se mercadea como Avianca Brasil, del empresario colombo-brasileño Germán Efromovich (Grupo Sinergy) también pidió la autorización para ofrecer 14 vuelos semanales entre Estados Unidos y Brasil, según reveló el miércoles el diario brasileño Valor. Azul, Avianca Brasil y las gigantes brasileñas TAM (del Grupo LATAM) y Gol, están detrás de un mercado cada vez más diputado y en gran expansión: el número de pasajeros transportados entre ciudades de Estados Unidos y del Brasil creció un 89,2 por ciento entre 2008 y 2013, cuando los vuelos disponibles pasaron de 166 a 260 servicios semanales y actualmente son 300. Las 31 rutas existentes entre ambos países en el 2008 pasaron a 67. Los principales destinos desde Brasil son Nueva York, Orlando y Miami, rutas en las que las aerolíneas brasileñas compiten casi en condiciones de igualdad con las estadounidenses. Además, por efecto de una mayor competencia, los precios de los pasajes cayeron y la conectividad de Brasil aumentó exponencialmente.

La colombiana Avianca comprará 100 aviones Airbus de la familia A320neo

Fabio Villegas anuncio sobre la orden de 100 Airbus A320neo para Avianca.
Fabio Villegas anuncio sobre la orden de 100 Airbus A320neo para Avianca.

PARIS, Francia–La compañía aérea colombiana Avianca ha firmado un “acuerdo de entendimiento” con vistas a la compra de 100 aviones del fabricante europeo Airbus, en concreto del A320neo, la familia renovada de los modelos de un solo pasillo. El anuncio lo hizo Airbus el 5 de febrero en un comunicado indicando que este acuerdo deberá confirmarse con un encargo firme, significa que Avianca asentará la estrategia de renovación de su flota en la familia A320neo, que incluye los modelos A319neo, A320neo y A321neo, todos ellos con motores más eficientes y dispositivos aerodinámicos que permiten reducir el consumo de carburante. A falta de precisiones sobre el desglose entre unos y otros modelos de los 100 aviones, este pedido podría superar los 10,000 millones de dólares, lo que lo convertiría en el mayor para Airbus de una aerolínea latinoamericana. El jefe ejecutivo de Avianca, Fabio Villegas Ramírez, explicó que después de haber realizado una evaluación técnica, se habían decantado por la familia del A320 por su excelente eficiencia en carburante, su fiabilidad y su confort. “Estas cualidades son esenciales para nuestra estrategia de incremento y modernización de nuestra flota, así como para mejorar la experiencia de nuestros pasajeros”, comentó Villegas Ramírez. El responsable comercial de Airbus, John Leahy, manifestó su satisfacción por la elección de sus aeronaves y señaló que los de la familia A320neo son “ideales” para las rutas más largas de aparatos de un solo pasillo que opera Avianca, así como para los aeropuertos de altitud que cubren sus líneas. En el 2012, la compañía colombiana ya había comprado 51 unidades de la familia de un solo pasillo de Airbus, incluidos 33 de la versión renovada A320neo. En total, Airbus ha encargado 200 aviones al constructor europeo, de los que 130 los tiene operando en su flota. Airbus ha recibido por el momento pedidos firmes para 245 unidades de aeronaves del programa A320neo, de siete clientes latinoamericanos. El fabricante aeronáutico tiene pendientes de entrega cerca de 400 aeronaves en Latinoamérica y el Caribe, donde operan más de 550 de sus aviones, una cifra que se ha triplicado en los últimos 10 años. Avianca es la segunda aerolínea mas grande de America Latina, detrás de LATAM.