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Llega a Costa Rica por primera vez el Boeing 787-800

Momento cuando el avión B 787- 800 Dreamliner aterrizaba por primera vez en el Aeropuerto Daniel Oduber en Guananacaste.
Momento cuando el avión B 787- 800 Dreamliner aterrizaba por primera vez en el Aeropuerto Daniel Oduber en Guananacaste.

LIBERIA, Guanacaste–Thomson Airways inauguró su primer vuelo semanal en la ruta Londres/Gatwick-Liberia. Dicha operación se realizará en un avión Boeing 787-800 “Dreamliner”, una de las aeronaves más modernas en el mercado y de gran tamaño que llega por primera vez a Costa Rica. El “Dreamliner” con capacidad para 291 pasajeros operara la frecuencia de dicho vuelo una vez por semana desde el aeropuerto de la capital inglesa. Gustavo Alvarado, Jefe de Gestión Turística del Instituto Costarricense de Turismo (ICT) aseguró que gracias a esta nueva conexión, se fortalece la relación comercial con uno de los mercados turísticos más fuertes del mundo como lo es el Viejo Continente, el cual representa el segundo mercado emisor de turistas de mayor relevancia para Costa Rica, solo después de Estados Unidos. “Esta nueva conexión es reflejo del trabajo efectuado como parte de la Estrategia para la Atracción de Líneas Aéreas, lo cual se complementa con las acciones de promoción que coordinadamente ejecutamos en este momento, como lo es la participación del Ministro de Turismo, don Mauricio Ventura, en compañía de 34 empresas turísticas costarricenses que se encuentran en la feria WTM, la cual se está realizando en Londres, para promover a Costa Rica en el mercado europeo”, resaltó Alvarado. Esta importante noticia se suma a las operaciones de la aerolínea de bajo costo Southwest Airlines, la cual inauguró los vuelos entre Houston y Liberia. Se trata de un vuelo diario en una aeronave 737-700, con capacidad para 143 pasajeros. Asimismo, el 7 de noviembre, Southwest inaugurará la ruta Baltimore-Liberia, la cual volará los sábados en una aeronave 737-700 con capacidad para 143 pasajeros. Según el Ministro Ventura: “Tan solo hace siete meses, presenciamos el vuelo inaugural de Southwest en la ruta Baltimore-San José y hace escasos 15 días, inauguramos la ruta Houston- San José, por lo que dichosamente las buenas noticias continuarán para nuestro país, gracias a las operaciones en ambos aeropuertos”. Además, la reconocida aerolínea Alaska Airlines, inauguró sus vuelos oficiales a Costa Rica. La aerolínea volará cuatro veces por semana en la ruta Los Ángeles-San José, desde el 31 de octubre y cuatro veces semanales en la ruta Los Ángeles-Liberia, Guanacaste, a partir del 1 de noviembre respectivamente. El Aeropuerto Internacional Daniel Oduber de Liberia se ha convertido en una de las terminales con más tráfico de la región.

Costa Rica atrae 21 vuelos nuevos en ultimos ocho meses

El Aeropuerto Juan Santamaria es un iman para nuevas aerolineas de Estados Unidos de America.
El Aeropuerto Juan Santamaria es un iman para nuevas aerolineas de Estados Unidos de America.

SAN JOSE, Costa Rica—El país centroamericano consiguió sumar un total de 21 vuelos extra entre aerolíneas nuevas, más frecuencias y aumento de rutas, de noviembre del 2014 a junio pasado, según un recuento solicitado al Instituto Costarricense de Turismo (ICT). El resultado de ese periodo es inusual, reconoció Hermes Navarro, Jefe de Atracción de Inversiones del ICT, ya que en un semestre normal, históricamente, se consigue la llegada de una firma nueva y el aumento de alrededor de dos o tres frecuencias. En los últimos ocho meses, Costa Rica captó cinco nuevas empresas, otras cinco compañías incrementaron la frecuencia de vuelos a ciudades a las que ya prestaban el servicio y seis aerolíneas abrieron nuevas rutas desde diversas ciudades. La mayoría de destinos son a los Estados Unidos de America. Cuatro elementos se juntaron para propiciar un lapso de gran resultado en la atracción de más vuelos, detalló el representante del ICT. Uno de ellos es la baja en los precios internacionales del combustible para los aviones. El segundo es el movimiento en la conformación del mercado de líneas aéreas, con fusiones y adquisiciones y las fuertes políticas de ahorro de las empresas. Esos dos elementos implican una reducción de costos y aumento de ganancias empresariales, comentó Navarro. El tercer elemento es que el mundo experimenta un cambio de aeronaves, pasando de algunas antiguas y poco eficientes en el uso de combustibles a nuevas que implican ahorro y mejor desplazamiento en servicios de larga distancia y el cuarto elemento fue el cierre de la base de vuelos de conexión que tenia Avianca (originalmente LACSA) en San Jose, permitiendo a otras aerolíneas tomar aquellas rutas suspendidas por la aerolínea colombiana. Según Navarro, los cuatro factores se unieron a un trabajo de muchos años del ICT en la atracción de compañías aéreas y vuelos. Manifestó que, de acuerdo con el comportamiento del mercado, es posible que los buenos resultados se extiendan hasta finalizar el 2015. “Posiblemente vamos a tener un año calendario impresionante en ambos aeropuertos (el Juan Santamaría y el Daniel Oduber)”, agregó. Los representantes del sector privado turístico resaltaron la buena labor del Instituto, pero estiman que se debe realizar una fuerte labor de promoción para mantener los vuelos. “Tenemos los asientos disponibles; la tarea ahora es llenarlos”, dijo Tatiana Cascante, directora ejecutiva de la Cámara Nacional de Turismo (Canatur). Llamó a que las empresas se unan con el ICT y el sector privado turístico para dar a conocer a Costa Rica. Cascante se apoyó en el ejemplo de la firma Delta, que organiza encuentros entre empresarios estadounidenses y costarricenses, en ciudades de aquel país, para promover negocios. Gustavo Araya, presidente de la Cámara Costarricense de Hoteles, dijo que ese buen resultado no significa una bonanza, pero al menos propició que el sector turismo subiera alrededor del 1% en el primer semestre.

Estrategia del ICT logra convertir aeropuertos costarricenses en imanes de vuelos

La aerolínea británica Thomson Airways operara vuelos desde Gatwick (Londres) a Liberia desde noviembre.
La aerolínea británica Thomson Airways operara vuelos desde Gatwick (Londres) a Liberia desde noviembre.

SAN JOSE, Costa Rica—Desde el 2008 cuando el gobierno de Costa Rica y el Instituto Costarricense de Turismo (ICT) establecieron la estrategia de atracción de aerolíneas internacionales a los dos aeropuertos del país, un total de 11 nuevas aerolíneas operan a la terminal del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría en Alajuela (a 20 minutos de San José la capital) y 8 nuevas al Aeropuerto Internacional Daniel Oduber de Liberia, en la provincia de Guanacaste. La conectividad aérea es cada vez más importante en la región y los aeropuertos costarricenses compiten directamente con la moderna terminal del Aeropuerto Internacional de Tocumen en Ciudad de Panamá que ha logrado a diferencia de las costarricenses atraer un total de seis aerolíneas europeas. A la terminal del AIJS (Juan Santamaría) operan las siguientes aerolíneas: American, United, Delta, Spirit, JetBlue, Southwest, Frontier de Estados Unidos de América, Rouge (Air Canada) y Airtransat de Canadá, Aeromexico e Interjet de México, Cubana de Aviación, VECA Airlines de El Salvador, COPA de Panamá, Avianca de Colombia, Iberia de España y Condor de Alemania. Próximamente iniciarán operaciones a este aeropuerto Volaris de México, Alaska Airlines de Estados Unidos y Air Panama del país vecino del sur. Por su parte al AIDO (Daniel Oduber) operan vuelos American, United, Delta, JetBlue, Frontier y Sun Country de Estados Unidos de América, Rouge (Air Canada), Airtransat, Canjet y Sun Wing de Canadá, COPA de Panamá y Avianca. Próximamente iniciaran operaciones al aeropuerto guanacasteco Southwest y Alaska Airlines de Estados Unidos y para noviembre Thomson Airways inaugurará vuelos entre Londres y Liberia con la moderna aeronave Boeing 787 Dreamliner. La aerolínea Avianca de Colombia cerró su centro de conexiones en el AIJS en el 2013, pero rápidamente otras aerolíneas internacionales entraron a operar las rutas abandonadas por la aerolínea colombiana. El ICT espera poder atraer más aerolíneas europeas, especialmente de las alianzas Skyteam y OneWorld como: Air Europa, Air Berlin, Finnair, British Airways, Alitalia, KLM y en su eventualidad Aeroflot o Transaero de Rusia, aprovechando que Costa Rica no requiere visado al turista de ese país. De Sudamérica se mencionan aerolíneas como GOL, Azul, TAME y Viva Colombia. Para fines de año se espera que la nueva aerolínea de bandera nacional Air Costa Rica este también operando vuelos desde San José y Liberia a Centroamérica y Miami.

Instituto Costarricense de Turismo ve buen momento para atraer vuelos

Los aeropuertos y otra infraestructura están preparados para el incremento de vuelos hacia Costa Rica, consideró el ICT.
Los aeropuertos y otra infraestructura están preparados para el incremento de vuelos hacia Costa Rica, consideró el ICT.

SAN JOSE, Costa Rica–El Instituto Costarricense de Turismo (ICT) considera que el momento actual es propicio para la atracción de nuevos vuelos y aerolíneas a Costa Rica. Según la entidad, la caída en los precios de los combustibles y el reacomodo mundial de fuerzas en el mercado de líneas aéreas, les permite a esas empresas contar con recursos para invertir en nuevas rutas. Así lo estimaron el Ministro de Turismo, Mauricio Ventura, y el asesor del ICT en atracción de aerolíneas, Jean Marc Bourreau, en un seminario con representantes de la prensa. Según Mauricio Ventura, el centro de Estados Unidos, el oeste de Canadá y Sudamérica son regiones de origen propicias para la atracción de compañías hacia Costa Rica. También mencionó a Europa y, a más largo plazo, mercados en investigación, como los países nórdicos, Rusia, China y Japón. El ministro detalló que, entre el 2008 –cuando se diseñó una estrategia para atraer aerolíneas– y la actualidad, se logró el arribo de 11 aerolíneas nuevas empresas al Aeropuerto Internacional Juan Santamaría. Eso significó un total de 603.445 asientos adicionales a esa terminal aérea, puerta de entrada al Valle Central. De ese número total de asientos logrados, 301.823 están efectivamente ocupados por pasajeros de origen, según datos del ICT. A la terminal de Aeropuerto Internacional Daniel Oduber, en Liberia, Guanacaste, entraron, en el lapso, ocho aerolíneas nuevas, las cuales añadieron 425.233 asientos al año. Un total efectivo de 326.177 pasajeros de origen se obtuvo en Liberia. Entre las dos terminales, Costa Rica logró atraer 1.028.728 asientos entre el 2009 y la fecha; de ellos, 628.000 sillas con uso efectivo, es decir un 61%. Desde hace algún tiempo se enumeran algunas aerolíneas como GOL y Azul de Brasil, TAME de Ecuador, Viva Colombia, LAN de Chile a las que el ICT quiere atraer a Costa Rica. Las próximas aerolíneas a iniciar servicios al país son Volaris de México y Alaska Airlines de Estados Unidos. El presidente de la Cámara Nacional de Turismo, Pablo Abarca, dijo que no se trata solo de atraer aerolíneas, sino también de reducir las tarifas.

El Rol protagónico de las aerolineas de bajo costo en Costa Rica

Spirit Airlines fue la primera aerolinea de bajo costo en operar a Costa Rica.
Spirit Airlines fue la primera aerolinea de bajo costo en operar a Costa Rica.

SAN JOSE, Costa Rica–Un rol protagónico asumen hoy las aerolíneas de bajo costo en Costa Rica, país que inició una estrategia de atracción de estas compañías desde hace varios años, aunque ha tomado mucha fuerza entre el 2014 y 2015. En este momento, en el país, operan 29 aerolíneas (18 en el aeropuerto Juan Santamaría y 11 en el Internacional Daniel Oduber de Liberia), y 10 compañías son catalogadas de bajo costo, según datos de la Dirección General de Aviación Civil y del Instituto Costarricense de Turismo (ICT). No obstante, entre el 2014 y este 2015, se ha concretado la llegada de siete nuevas empresas, cuatro de ellas son económicas: VECA Airlines de El Salvador, Southwest Airlines, Alaska Airlines y Volaris de Mexico. Se añaden a la lista Spirit Airlines (que fue la primera en llegar con este formato), JetBlue, Interjet, Frontier, y Rouge de Air Canadá y West Jet, que solo operan en el Daniel Oduber de Liberia. Precisamente, el arribo de mayor cantidad de compañías con precios cómodos ha despertado el interés de otras corporaciones en ofrecer precios competitivos en ciertas épocas. Por ejemplo, la empresa Aeroméxico, aunque no puede ser catalogada como de bajo costo, ha lanzado precios menores a Interjet hacia México, con lo cual entra en el formato del bajo costo para efectos del viajero. Las compañías que trabajan el modelo de bajo costo han tenido buena aceptación en suelo tico gracias a varios aspectos. La modalidad atrae un mercado que quizás antes no tenían medios para viajar y asimismo le dan oportunidad a costarricenses de llegar a destinos que no podían visitar por el alto costo de los tiquetes, especialmente en paseos de familia. Asimismo, Costa Rica tuvo un fuerte turismo de surferos y backpackers en los años 70 y 80, gracias a que, en ese momento, había muchas líneas aéreas a precios cómodos y este turismo contribuyó en gran parte a la imagen que tiene el país en el exterior. “Muchos de esos jóvenes son ahora grandes empresarios y la mayoría de ellos ya en camino de retirarse”, explicó Mauricio Ventura, ministro de Turismo. Además, estas opciones abren una oportunidad a personas que desean visitar familiares, y vuelven a posicionar al país en ese segmento de viajeros jóvenes, lo que significa sembrar posibles futuros turistas. Ventura agregó que su cartera vela por un balance adecuado entre las aerolíneas de bajo costo y las tradicionales. Para Álvaro Vargas, director general de Aviación Civil, el ICT ha hecho una inversión importante para promocionar Costa Rica como atractivo turístico. “Lo anterior se suma a que esta autoridad ha otorgado mayores facilidades a los operadores extranjeros, se ha crecido en infraestructura aeroportuaria, así como las ventajas que brindan los acuerdos bilaterales con otros Estados, especialmente los de cielos abiertos”, dijo Vargas. Una de la metas del Ministerio de Turismo es conseguir el aumento y consolidación de una línea aérea de bajo costo que opere la región centroamericana, para contribuir al turismo intrarregional, especialmente en temporadas en las que las visitas desde Norteamérica y Europa disminuyen. Próximamente iniciara operaciones la aerolínea de bandera nacional Air Costa Rica que se espera también siga la estrategia de precios competitivos y que de alguna manera también ofrezca excelentes oportunidades versus las aerolíneas caras como Avianca.

Southwest anuncia la apertura de dos nuevos vuelos a Liberia

 

La empresa Southwest Airlines anunció la apertura de dos nuevos vuelos desde Estados Unidos a Liberia, en Guanacaste.
La empresa Southwest Airlines anunció la apertura de dos nuevos vuelos desde Estados Unidos a Liberia, en Guanacaste.

SAN JOSE, Costa Rica–La aerolínea estadounidense volará diariamente desde Houston hasta el Aeropuerto Internacional Daniel Oduber a partir del 2 de noviembre, en una aeronave con capacidad para 143 pasajeros. Mientras que los sábados tendrá un vuelo desde Baltimore (BWI) en un avión de 143 pasajeros. Dicha ruta comenzará a operar el 7 de noviembre, así lo informó el Instituto Costarricense de Turismo (ICT) en un comunicado de prensa este jueves. “Estados Unidos representa nuestro principal mercado emisor de turistas; por lo tanto, esta noticia nos llena de optimismo porque seguiremos creciendo gracias a la estrategia para la atracción de líneas aéreas que hemos desarrollado y que nos permite facilitar conexiones desde nuestros principales mercados emisores de turistas”, expresó Mauricio Ventura, ministro de Turismo. La terminal internacional de Liberia duplicó, en los últimos cinco años, la llegada de pasajeros. El año pasado recibió 755.000, es decir un 17% del total de pasajeros que arribaron a Costa Rica. Ventura destacó que pocas veces una empresa apuesta tan decididamente por Costa Rica, ya que en total estarán introduciendo en su primer año 22 vuelos semanales a San José y Liberia. En marzo anterior, Southwest Airlines anunció sus nuevas rutas desde Baltimore y Houston al Aeropuerto Internacional Juan Santamaría. Las negociaciones para que la aerolínea estadounidense volara a Costa Rica iniciaron en el 2007. La entrada de Southwest Airlines a Costa Rica predice un acercamiento de la aerolínea al mercado centroamericano. Costa Rica por su lado se ha convertido en un destino atractivo de aerolíneas de bajo costo. La semana pasada Alaska Airlines anuncio su futura operacion a Costa Rica desde Los Angeles. Se espera que en los próximos años aerolíneas tales como Volaris de México, GOL de Brasil y Viva Colombia se interesen en operar a ambos aeropuertos internacionales de Costa Rica.

Aerolínea Alaska Airlines anuncia vuelos a Costa Rica desde Estados Unidos

Los servicios a Costa Rica se ofrecerán en aviones Boeing 737 de última generación, según dijo la empresa.
Los servicios a Costa Rica se ofrecerán en aviones Boeing 737 de última generación, según dijo la empresa.

SAN JOSE, Costa Rica–La empresa Alaska Airlines anunció la mañana de este jueves que abrirá cuatro servicios semanales entre la ciudad de Los Ángeles, Estados Unidos, y el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, a partir del 31 de octubre próximo, así como otros cuatro vuelos a la semana entre Los Ángeles y el Aeropuerto Internacional, Daniel Oduber Quiros, en Liberia, Guanacaste, en este caso a partir del 1° de noviembre del 2015. Según un comunicado de la empresa, los vuelos al Juan Santamaría se realizarán los lunes, miércoles, viernes y sábados, mientras que a Liberia llegará los martes, jueves, sábados y domingos. Para operar estas rutas, Alaska Airlines utilizará los modelos más recientes del Boeing 737, con capacidad que varía entre 124 y 181 asientos. La compañía también anunció un nuevo servicio diario entre Los Ángeles y Baltimore, que desde Costa Rica se puede utilizar como conexión. Alaska Airlines dijo en el comunicado que es una filial de Alaska Air Group (Bolsa de Nueva York (NYSE: ALK)), y que junto con sus aerolíneas regionales asociadas, ofrece sus servicios a más de 100 ciudades a través de una vasta red en los Estados Unidos, Canadá y México. “Como el destino turístico más popular de América Central para los viajeros estadounidenses, Costa Rica es una meca para el ecoturismo, el surf y la pesca deportiva, y ha estado entre los lugares más solicitados por nuestros clientes que disfrutan de la aventura al aire libre”, explicó John Kirby, Vicepresidente de planificación de capacidad de Alaska Airlines.