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La nueva American Airlines se expande a Latinoamerica y el Caribe

La fusión de US Airways con American Airlines ha creado una poderosa aerolínea, más eficiente y robusta que seguirá siendo la líder hacia Latinoamérica.
La fusión de US Airways con American Airlines ha creado una poderosa aerolínea, más eficiente y robusta que seguirá siendo la líder hacia Latinoamérica.

MIAMI, Florida—American Airlines anuncio en esta ciudad su nuevo programa de expansión internacional desde sus dos centros de conexiones en Miami, Dallas y Los Ángeles a Latinoamérica y el Caribe. Una American Airlines más fuerte y robusta es lo que los analistas de la industria prevén después de su fusión con US Airways. Las nuevas rutas incluyen Dallas-Gran Caimán y Dallas-Managua a iniciar el 6 de junio, Los Ángeles-Guadalajara el 4 de junio y Los Angeles-Belize el 6 de junio, Miami-Barranquilla y Miami-Monterrey el 4 de junio. Adicionalmente desde Los Ángeles operara a Sao Paulo, Brasil y de Miami y Nueva York a Capinas-Sao Paulo, estos últimos en respuesta a la entrada de la aerolínea brasileña Azul a Fort Lauderdale y Nueva York-JFK. Varios de los ejecutivos de US Airways son los que están dirigiendo la nueva American Airlines que como la aerolínea más grande del mundo busca mantenerse como la aerolínea líder en varios frentes, siendo Latinoamérica uno de los las importantes. Se vislumbra mayor cooperación entre American y su socio en la región el grupo LATAM (LAN y TAM) que les permitirá fortalecer conexiones domesticas en Colombia, Perú, Ecuador, Chile, Argentina y Brasil. “American no permitirá jamás que ninguna aerolínea le quite su liderazgo en el Aeropuerto Internacional de Miami. American es Miami.”, comento un agente de viajes de la ciudad, haciendo alusión a que la nueva Eastern Airlines que aún no inicia operaciones, pretende operar una base de vuelos en este aeropuerto bajo el esquema de aerolínea de bajo coste al Caribe, Centroamérica y el norte de Sudamérica.

VECA obtiene Certificado de Operación para 5 años

SAN SALVADOR, EL Salvador–El permiso con el que Vuelos Económicos Centroamericanos (VECA) iniciará operaciones tiene una vigencia de cinco años, informó el presidente de la Autoridad de Aviación Civil (AAC) de El Salvador, René Roberto López.“VECA está autorizada a partir de marzo para que opere en nuestro país. La autoridad le otorgó su certificado para que opere el 28 de marzo y se le vence el 27 de marzo de 2019”, comentó el funcionario. El certificado de operador aeronáutico le permite efectuar vuelos desde el Aeropuerto Internacional Monseñor Romero hacia el Aeropuerto San Juan Santamaría, en Costa Rica, y al Aeropuerto La Aurora, en Ciudad de Guatemala. López afirmó que la aerolínea ha cumplido todos los requisitos que le exigió la AAC. El proceso de autorización de VECA ante la AAC inició en 2013. Esta es la primera aerolínea que se certifica en el país. El anuncio sobre el inicio de las frecuencias podría darse a conocer en los próximos días, pues según la AAC “todo está listo”. VECA podría ingresar al mercado con tarifas hasta un 50 % más bajas que las que hay actualmente en el mercado, según ha dicho la AAC en anteriores ocasiones. A mediados de este año, la aerolínea informó que tramitaba permisos ante la Administración Federal de Aviación (FAA en inglés). VECA está interesada en ofrecer vuelos a Los Ángeles, Maryland y Miami o Fort Lauderdale. Estas son ciudades donde viven y trabajan miles de salvadoreños. López explicó que debido a que la matrícula de los dos aviones es norteamericana se requiere que la FAA les dé permisos “para que puedan volar en la zona”, es decir, en los dos destinos autorizados y a Estados Unidos. “Tengo entendido que ya presentaron todos los manuales en la FAA y están ya en proceso de que ellos les certifiquen para que puedan operar en territorio norteamericano”. VECA ya hizo vuelos de demostración en el país. En el más reciente fue invitado el vicepresidente de la República de El Salvador, Óscar Ortiz, junto a otros funcionarios “Son vuelos internos que se levantan en el aeropuerto y el destino es el mismo aeropuerto. Solamente es para mantener la capacitación de los pilotos porque el avión no puede estar en tierra mucho tiempo, tienen que estarlo operando”, puntualizó el presidente de la AAC. Según fuentes de la compañía, esta cuenta con dos aviones Airbus A-319 con capacidad para 144 pasajeros y han contado con el apoyo de las comunidades de salvadoreños en Estados Unidos y Canada que resienten la desaparicion de la aerolinea TACA a manos de Avianca.

La aerolinea invito funcionarios del gobierno a los vuelos de prueba.
La aerolinea invito funcionarios del gobierno a los vuelos de prueba.

Proximos vuelos de VECA Airlines

SAN SALVADOR, El Salvador–Aunque VECA (Vuelos Económicos Centro Americanos ) se presentó inicialmente como una alternativa de vuelos con tarifas economicas para la región, ahora piensan volar más alto.El presidente de la Autoridad de Aviación Civil, René López Morales, confirmó que a partir de diciembre de este año la aerolínea operará vuelos al Aeropuerto de Baltimore/Washington en el estado de Maryland y a la ciudad de Los Ángeles, en California, Estados Unidos, dos de las ciudades con más presencia de ciudadanos salvadoreños. De acuerdo a López, la aerolínea volaría todos los días a estas ciudades a precios que prometen ser más bajos que el del resto de aerolíneas que operan a El Salvador. Pero antes de estos viajes, comenzarían en octubre con vuelos a San José, Costa Rica, y a la ciudad de Guatemala, saliendo desde el Aeropuerto Internacional El Salvador.Los permisos para esta aerolínea se completaron hace unos meses, pero de acuerdo a López la compañía aún está capacitando a su personal de abordo. La compañía operaría con dos aviones Airbus A-319 que ha alquilado a la compañía International Lease Finance Corporation, que tienen capacidad para transportar un aproximado de 150 pasajeros. La aerolínea comenzó la gestión para sus permisos en 2013 y a la fecha, ya cuenta con todo el aval para operar. VECA vendría a ser una opción adicional para los pasajeros salvadoreños que sienten que la aerolínea colombiana Avianca no esta identificada y acometida con la población guanaca en Estados Unidos y Canada después de haber absorbido a la una vez aerolínea de bandera nacional de El Salvador TACA International Airlines.

VECA Airlines iniciara operaciones con dos Airbus A-319.
VECA Airlines iniciara operaciones con dos Airbus A-319.

Ticos Air pierde “momentum”

SAN JOSE, Costa Rica–En diciembre 2012 Gino Renzi fundo la aerolinea Ticos Air la cual tenia como plan operar cinco Airbus A-319s desde San Jose a Miami, Nueva York, Los Angeles y Ciudad de Mexico como su primera fase. Una segunda fase incluiria algunas ciudades de Centro y Sudamerica. Pero el proyecto de Renzi no ha podido despegar desde su fundacion, de hecho no ha podido culminar las fases de certificacion con la DGAC (Direccion General de Aviacion Civil) debido a que aun no dispone ni de una aeronave. En el gremio se rumora que la empresa carece del financiamiento para poder iniciar y por ende la aerolinea ha perdido todo su “momentum” y credibilidad. Melvin Leiva, un ex-ejecutivo de Grupo TACA es el Director Comercial de la aerolinea y una de las pocas personas con experiencia en aerolineas. Por el momento no se vislumbran fechas de inicio de operaciones futuras.

La aerolinea no ha podido finalizar su certificacion ya que no cuenta con las aeronaves A-319s.
La aerolinea no ha podido finalizar su certificacion ya que no cuenta con las aeronaves A-319s.