Tag Archives: Sao Paulo

GOL de Brasil iniciará vuelos de Sao Paulo a La Habana, Cuba

LA HABANA, Cuba–La aerolínea brasileña GOL, la segunda mayor del país suramericano, enlazará con vuelos regulares a las ciudades de Sao Paulo y La Habana, a partir del próximo 1 de diciembre, informaron hoy medios oficiales. En una primera etapa, GOL volará los domingos a la isla con Boeing 737-400 de 150 asientos, indicó el director general de la Agencia de Promoción de Exportaciones e Inversiones (Apex-Brasil), Hipólito Rocha, quien participa en la 33 Feria Internacional de La Habana (FIHAV 2015), citado por la Agencia Cubana de Noticias. Rocha explicó que hasta el 31 de enero de 2016 la aerolínea brasileña utilizará el trayecto Sao Paulo-Aruba-La Habana, y a partir de febrero los viajeros contarán con dos frecuencias semanales del itinerario Sao Paulo-Manaos-La Habana. GOL concentra sus vuelos internacionales hacia los países del Cono Sur del continente americano y además atiende las rutas caribeñas hacia República Dominicana y Aruba. La aerolínea Cubana de Aviación era la única que ofrecía viajes directos entre Brasil y la isla caribeña hasta que suspendió en febrero pasado el vuelo que realizaba semanalmente entre Sao Paulo y La Habana. Los brasileños que visitan Cuba viajan actualmente realizando escalas en Ciudad de Panamá o Bogotá principalmente utilizando los servicios de COPA y Avianca respectivamente.

La aerolínea brasileña operara la ruta a Cuba con Boeing 737-400 de 150 asientos.
La aerolínea brasileña operara la ruta a Cuba con Boeing 737-400 de 150 asientos.
Advertisements

Tráfico aéreo Brasil-EEUU se dispara y aerolíneas prevén más rutas

TAM, Gol y Azul ya operan vuelos a Estados Unidos. La próxima en iniciar operaciones podría ser Avianca Brasil de Germán Efromovich.
TAM, Gol y Azul ya operan vuelos a Estados Unidos. La próxima en iniciar operaciones podría ser Avianca Brasil de Germán Efromovich.

SAO PAULO, Brasil–La aerolínea Azul Linhas Aéreas, tercera mayor de Brasil y fundada por el creador de JetBlue Airways, David Neeleman, pidió autorización para operar diez nuevos servicios semanales entre su base en Viracopos, el Aeropuerto Internacional de Campinas, localizado a 90 kilómetros de Sao Paulo, y las ciudades de Fort Lauderdale y Orlando, ambas del estado de la Florida utilizando aviones de cabina ancha Airbus A-330. Azul, además, espera iniciar en el 2015 sus vuelos al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York desde Sao Paulo, mientras que Ocean Air la cual se mercadea como Avianca Brasil, del empresario colombo-brasileño Germán Efromovich (Grupo Sinergy) también pidió la autorización para ofrecer 14 vuelos semanales entre Estados Unidos y Brasil, según reveló el miércoles el diario brasileño Valor. Azul, Avianca Brasil y las gigantes brasileñas TAM (del Grupo LATAM) y Gol, están detrás de un mercado cada vez más diputado y en gran expansión: el número de pasajeros transportados entre ciudades de Estados Unidos y del Brasil creció un 89,2 por ciento entre 2008 y 2013, cuando los vuelos disponibles pasaron de 166 a 260 servicios semanales y actualmente son 300. Las 31 rutas existentes entre ambos países en el 2008 pasaron a 67. Los principales destinos desde Brasil son Nueva York, Orlando y Miami, rutas en las que las aerolíneas brasileñas compiten casi en condiciones de igualdad con las estadounidenses. Además, por efecto de una mayor competencia, los precios de los pasajes cayeron y la conectividad de Brasil aumentó exponencialmente.

La nueva American Airlines se expande a Latinoamerica y el Caribe

La fusión de US Airways con American Airlines ha creado una poderosa aerolínea, más eficiente y robusta que seguirá siendo la líder hacia Latinoamérica.
La fusión de US Airways con American Airlines ha creado una poderosa aerolínea, más eficiente y robusta que seguirá siendo la líder hacia Latinoamérica.

MIAMI, Florida—American Airlines anuncio en esta ciudad su nuevo programa de expansión internacional desde sus dos centros de conexiones en Miami, Dallas y Los Ángeles a Latinoamérica y el Caribe. Una American Airlines más fuerte y robusta es lo que los analistas de la industria prevén después de su fusión con US Airways. Las nuevas rutas incluyen Dallas-Gran Caimán y Dallas-Managua a iniciar el 6 de junio, Los Ángeles-Guadalajara el 4 de junio y Los Angeles-Belize el 6 de junio, Miami-Barranquilla y Miami-Monterrey el 4 de junio. Adicionalmente desde Los Ángeles operara a Sao Paulo, Brasil y de Miami y Nueva York a Capinas-Sao Paulo, estos últimos en respuesta a la entrada de la aerolínea brasileña Azul a Fort Lauderdale y Nueva York-JFK. Varios de los ejecutivos de US Airways son los que están dirigiendo la nueva American Airlines que como la aerolínea más grande del mundo busca mantenerse como la aerolínea líder en varios frentes, siendo Latinoamérica uno de los las importantes. Se vislumbra mayor cooperación entre American y su socio en la región el grupo LATAM (LAN y TAM) que les permitirá fortalecer conexiones domesticas en Colombia, Perú, Ecuador, Chile, Argentina y Brasil. “American no permitirá jamás que ninguna aerolínea le quite su liderazgo en el Aeropuerto Internacional de Miami. American es Miami.”, comento un agente de viajes de la ciudad, haciendo alusión a que la nueva Eastern Airlines que aún no inicia operaciones, pretende operar una base de vuelos en este aeropuerto bajo el esquema de aerolínea de bajo coste al Caribe, Centroamérica y el norte de Sudamérica.

Azul se internacionaliza

SAO PAULO, Brasil–El periodico paulista “Folha de Sao Paulo”  informo recientemente que la aerolinea brasileña Azul (Linhas Aereas Brasileiras) iniciara en el 2015 vuelos desde el Aeropuerto de Viracopos en Sao Paulo a Fort Lauderdale y Nueva York-JFK con aviones Airbus A-330.  La aerolinea Azul es la tercera aerolinea mas importante en Brasil y fue fundada por David Neeleman de la aerolinea JetBlue. El proyecto de rutas a Estados Unidos es casualmente para conectar con los vuelos de JetBlue en ambos centros de conexion.

La aerolinea Azul de Brasil operara Airbus A-330 y A-350 a los Estados Unidos.
La aerolinea Azul de Brasil operara Airbus A-330 y A-350 a los Estados Unidos.