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Proximos vuelos de VECA Airlines

SAN SALVADOR, El Salvador–Aunque VECA (Vuelos Económicos Centro Americanos ) se presentó inicialmente como una alternativa de vuelos con tarifas economicas para la región, ahora piensan volar más alto.El presidente de la Autoridad de Aviación Civil, René López Morales, confirmó que a partir de diciembre de este año la aerolínea operará vuelos al Aeropuerto de Baltimore/Washington en el estado de Maryland y a la ciudad de Los Ángeles, en California, Estados Unidos, dos de las ciudades con más presencia de ciudadanos salvadoreños. De acuerdo a López, la aerolínea volaría todos los días a estas ciudades a precios que prometen ser más bajos que el del resto de aerolíneas que operan a El Salvador. Pero antes de estos viajes, comenzarían en octubre con vuelos a San José, Costa Rica, y a la ciudad de Guatemala, saliendo desde el Aeropuerto Internacional El Salvador.Los permisos para esta aerolínea se completaron hace unos meses, pero de acuerdo a López la compañía aún está capacitando a su personal de abordo. La compañía operaría con dos aviones Airbus A-319 que ha alquilado a la compañía International Lease Finance Corporation, que tienen capacidad para transportar un aproximado de 150 pasajeros. La aerolínea comenzó la gestión para sus permisos en 2013 y a la fecha, ya cuenta con todo el aval para operar. VECA vendría a ser una opción adicional para los pasajeros salvadoreños que sienten que la aerolínea colombiana Avianca no esta identificada y acometida con la población guanaca en Estados Unidos y Canada después de haber absorbido a la una vez aerolínea de bandera nacional de El Salvador TACA International Airlines.

VECA Airlines iniciara operaciones con dos Airbus A-319.
VECA Airlines iniciara operaciones con dos Airbus A-319.

Aerolinea salvadoreña proxima a iniciar servicios

SAN SALVADOR, El Salvador–Se espera que para el mes de julio, la aerolinea salvadoreña VECA Airlines (Vuelos Economicos Centro Americanos) inicie operaciones desde el Aeropuerto Internacional de El Salvador (conocido tambien como Comalapa).  La empresa fue fundada el 28 de marzo del 2014 como una aerolinea de bajo costo para conectar las capitales y principales ciudades de Centro America. Su Presidente Ejecutivo, Edgar Hasbun ha indicado que VECA viene a ofrecer la oportunidad para los centroamericanos de viajar en la region con tarifas economicas y acequibles, algo que es dificil en estos momentos cuando el mercado esta controlado por Avianca (ex-TACA) y COPA Airlines. Aunque el proyecto incial de VECA eran solamente vuelos intra-centroamericanos, el rumor corre en ciudades donde hay alta concentracion de salvadoreños que la aerolinea podria iniciar vuelos a estos destinos en el 2015 como Los Angeles, Washington, Houston y Toronto. En estos momentos uno de los Airbus A-319 que utilizara VECA se encuentra ya en el Aeropuerto de El Salvador que ha sido rebautizado como Monseñor Oscar Arnulfo Romero.

VECA Airlines operara una flota de Airbus A-319s.
VECA Airlines operara una flota de Airbus A-319s.

 

Despues de TACA…

SAN SALVADOR, El Salvador–La pregunta del gremio en Centro America en estos dias es una muy sencilla: Con que intencion la aerolinea colombiana Avianca compro en 2009 las acciones de Grupo TACA (Taca International, Taca de Honduras, LACSA, NICA, Aviateca e Isleña) si en lugar de hacer crecer la operacion en Centro America, mas bien decrece? Expertos en la materia incluso consideran que la administracion de Avianca tampoco previo que hacer desaparecer el nombre de TACA Airlines la desconectaria con la comunidad centroamericana en Estados Unidos y Canada. Durante las epocas de TACA, la aerolinea llego a operar hasta dos vuelos al dia desde Ciudad de Guatemala a Miami, hoy solo opera tres veces a la semana. En mayo del 2013 ya como AviancaTACA la empresa decidia cerrar el centro de conexiones en el Aeropuerto Juan Santamaria de San Jose perdiendo el mercado de Costa Rica a las aerolineas estadounidenses. Por otro lado la ruta Managua-Miami, una de las mas importantes de TACA (herencia de la adquisicion de NICA Airways) paso de ser operada con el Airbus A-321, la aeronave mas grande de la flota de la empresa, a un Embraer E-190, perdiendo mas de la mitad del mercado a American Airlines. Despues de TACA, obviamente Avianca no logra mantener su conexion con las comunidades centroamericanas.

Avianca adquirio la mayoria de las acciones de TACA Airlines en el 2009.
Avianca adquirio la mayoria de las acciones de TACA Airlines en el 2009.