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Masiva Restructuracion en Avianca

BOGOTA, Colombia–La empresa Avianca Holdings, dueña de las aerolineas Avianca, TACA, AeroGal y TAMPA Cargo inicio un proceso de restructuracion de todos sus departamentos  sus oficinas de Colombia, Peru, Ecuador, Centro y Sudamerica, Estados Unidos y Canada. Alrededor de 1500  empleados de la empresa fueron despedidos el 14 de noviembre en la masiva restructuracion. La aerolinea latinoamericana cruza en estos momentos por una crisis financiera, al igual que COPA, LATAM, AeroMexico y otras  que operan a Venezuela, propiciada por la imposibilidad de convertir a dolares el dinero que tienen en bancos venezolanos. El monto adeudado a las aerolineas asciende a 3.6 billones de dolares segun la revista Air Transport World de Estados Unidos. Avianca es una aerolinea publica, sus acciones se cotizan en la bolsa de valores de Colombia y de Nueva York. Analistas creen que la aerolinea cancelara algunas rutas que no son rentables. Hace algunas semanas en la capital colombiana se corria el rumor la aerolinea nacional de Abu Dhabi ETIHAD estaria interesada en comprar Avianca. Estara por verse si German Efromovich, dueño mayoritario de la empresa decide aunar fuerzas con la poderosa aerolinea del Medio Oriente, la cual ya posee acciones en Air Berlin, Air Serbia, Jet Airways y Alitalia.

Avianca lleva a cabo masiva restructuracion.
Avianca lleva a cabo masiva restructuracion.

Venezuela levanta las sanciones a Avianca, Aeropostal y Conviasa

CARACAS,Venezuela—El gobierno levantó las sanciones administrativas que impuso a Aeropostal, Avianca y Conviasa, tres de las diez aerolíneas castigadas la semana pasada con la prohibición temporal de venta de pasajes en el aeropuerto de Caracas, informó el lunes el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC). En un comunicado, el INAC explicó que, por no exhibir los precios de venta de billetes, también castigó con la misma medida a Aeroméxico, Aerolíneas Argentinas, Avianca, TACA, TAME y Santa Bárbara Airlines (SBA) y a la nacional Laser Airlines. Sus funcionarios, señaló la nota del INAC, “constataron irregularidades como demoras en las operaciones aéreas e incumplimiento de los itinerarios de vuelo”. Por algunos de estos motivos reportados en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de la localidad de Maiquetía, próxima a Caracas, fueron también controladas las aerolíneas Iberia, Delta Airlines, American Airlines e InselAir. El objetivo del INAC apunta a “mejorar la calidad de atención y de servicio de las empresas de transporte aéreo”, según el comunicado, que adicionalmente informó de la prohibición de vuelos a la compañía nacional Estelar, hasta que se le apruebe “un nuevo plan de mantenimiento de sus aviones”. Esta aerolínea presentó “un conjunto de debilidades en sus procesos de control de mantenimiento de sus aeronaves”, algunas de las cuales “comprometía su capacidad operacional y la seguridad de los usuarios”, indicó. La actuación del INAC se produce en momentos en que Venezuela se encuentra en una situación crítica en cuanto a su conexión aérea con el exterior, debido al impago a varias aerolíneas por concepto de liquidación de divisas por ventas en moneda nacional durante 2013 y 2014. La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha cifrado en 4,100 millones de dólares el monto no canjeado por el Gobierno a varias aerolíneas por la venta de billetes en bolívares. Ante la falta de pago, compañías como Air Canada optaron por suspender operaciones, otras como American Airlines y Avianca disminuyeron de manera drástica sus frecuencias y varias otras recurrieron a comercializar los cupos en vuelos en otros países.

Muchas aerolineas han reducido sus frecuencias de vuelos a Caracas.
Muchas aerolineas han reducido sus frecuencias de vuelos a Caracas.

 

Protestas contra Avianca

HOUSTON, Texas—Grupos de ciudadanos salvadoreños se han organizado para protestar contra la aerolínea Avianca por los cambios de itinerario que la empresa colombiana ha hecho en los vuelos desde esta ciudad y Dallas a San Salvador. La hora de llegada de los vuelos una vez operados por TACA International al Aeropuerto Internacional de El Salvador son entre las 8 y 9 de la noche, dificultando al pasajero salvadoreño su movimiento al interior del país. “Los vuelos de Houston y Dallas ahora están dirigidos al mercado de Sudamérica principalmente y no a El Salvador. Al parecer a Avianca ya no le interesa la comunidad salvadoreña en los Estados Unidos”, dijo uno de los ciudadanos que se presentaron al Aeropuerto de Houston para protestar. Similares protestas se han dado en ciudades como Chicago y Toronto. Los consulados de El Salvador han sido sitios de reunión de los salvadoreños que esperan con ansias la llegada de VECA Airlines (la nueva aerolínea salvadoreña) que venga a llenar el vacío dejado por la desaparición de TACA.

 

Los itinerarios de vuelos de Texas a El Salvador han creado molestia en la comunidad.
Los itinerarios de vuelos de Texas a El Salvador han creado molestia en la comunidad.

Atraso en VECA Airlines

SAN SALVADOR, El Salvador–La aerolinea salvadoreña de bajo costo VECA (Vuelos Economicos Centro Americanos) ha tenido atrasos para iniciar sus operaciones desde el Aeropuerto Internacional Monseñor Oscar Arnulfo Romero  de El Salvador. La aerolinea, la cual es  financiada por Alba Petroleos de Venezuela, tenia como fecha de inicio de vuelos el mes de junio pero hasta el momento no hay indicios de una fecha exacta para la inauguracion de sus servicios aereos. La ruta inicial conectaria San Salvador con San Jose de Costa Rica. Se rumora que la Administracion de VECA considera  iniciar vuelos a las principales ciudades de Estados Unidos donde hay gran concentracion de ciudadanos salvadoreños: Los Angeles, San Francisco, Houston, Nueva York y Toronto para aprovechar de esta manera la perdida de lealtad de la comunidad guanaca para con Avianca la cual hizo desaparecer el nombre de TACA en mayo del 2013. En un hangar del Aeropuerto de El Salvador se encuentra estacionado el Airbus A-319 de VECA.

Veca
El Airbus A-319 de VECA Airlines esta desde hace varios meses en un hangar del Aeropuerto Internacional de El Salvador.

Aerolinea salvadoreña proxima a iniciar servicios

SAN SALVADOR, El Salvador–Se espera que para el mes de julio, la aerolinea salvadoreña VECA Airlines (Vuelos Economicos Centro Americanos) inicie operaciones desde el Aeropuerto Internacional de El Salvador (conocido tambien como Comalapa).  La empresa fue fundada el 28 de marzo del 2014 como una aerolinea de bajo costo para conectar las capitales y principales ciudades de Centro America. Su Presidente Ejecutivo, Edgar Hasbun ha indicado que VECA viene a ofrecer la oportunidad para los centroamericanos de viajar en la region con tarifas economicas y acequibles, algo que es dificil en estos momentos cuando el mercado esta controlado por Avianca (ex-TACA) y COPA Airlines. Aunque el proyecto incial de VECA eran solamente vuelos intra-centroamericanos, el rumor corre en ciudades donde hay alta concentracion de salvadoreños que la aerolinea podria iniciar vuelos a estos destinos en el 2015 como Los Angeles, Washington, Houston y Toronto. En estos momentos uno de los Airbus A-319 que utilizara VECA se encuentra ya en el Aeropuerto de El Salvador que ha sido rebautizado como Monseñor Oscar Arnulfo Romero.

VECA Airlines operara una flota de Airbus A-319s.
VECA Airlines operara una flota de Airbus A-319s.

 

Despues de TACA…

SAN SALVADOR, El Salvador–La pregunta del gremio en Centro America en estos dias es una muy sencilla: Con que intencion la aerolinea colombiana Avianca compro en 2009 las acciones de Grupo TACA (Taca International, Taca de Honduras, LACSA, NICA, Aviateca e Isleña) si en lugar de hacer crecer la operacion en Centro America, mas bien decrece? Expertos en la materia incluso consideran que la administracion de Avianca tampoco previo que hacer desaparecer el nombre de TACA Airlines la desconectaria con la comunidad centroamericana en Estados Unidos y Canada. Durante las epocas de TACA, la aerolinea llego a operar hasta dos vuelos al dia desde Ciudad de Guatemala a Miami, hoy solo opera tres veces a la semana. En mayo del 2013 ya como AviancaTACA la empresa decidia cerrar el centro de conexiones en el Aeropuerto Juan Santamaria de San Jose perdiendo el mercado de Costa Rica a las aerolineas estadounidenses. Por otro lado la ruta Managua-Miami, una de las mas importantes de TACA (herencia de la adquisicion de NICA Airways) paso de ser operada con el Airbus A-321, la aeronave mas grande de la flota de la empresa, a un Embraer E-190, perdiendo mas de la mitad del mercado a American Airlines. Despues de TACA, obviamente Avianca no logra mantener su conexion con las comunidades centroamericanas.

Avianca adquirio la mayoria de las acciones de TACA Airlines en el 2009.
Avianca adquirio la mayoria de las acciones de TACA Airlines en el 2009.