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Aeroflot comprara 75% de la aerolínea rusa Transaero

Aeroflot, la aerolínea de bandera rusa, se fusionará con Transaero, la segunda compañía aérea del país.
Aeroflot, la aerolínea de bandera rusa, se fusionará con Transaero, la segunda compañía aérea del país.

MOSCU, Rusia–Aeroflot, la aerolínea de bandera rusa, se fusionará con Transaero, la segunda compañía aérea del país, mediante la compra del 75% de sus acciones, anunciaron hoy las dos empresas tras recibir el visto bueno de las autoridades para la operación. “Los accionistas de Transaero confían en que la medida vaya en beneficio de los pasajeros, trabajadores y socios de la aerolínea”, declaró en un comunicado la primera empresa privada en el mercado de transporte aéreo civil ruso. Aeroflot confirmó la operación y anunció que “la actividad de Transaero será reestructurada e integrada a nivel operacional”.  Las acciones de Transaero se dispararon en un 40% en la Bolsa de Valores de Moscú tras conocerse la noticia. Una fuente de la agencia Interfax, que formó parte en la comisión gubernamental que autorizó la operación, reveló que Aeroflot pagará la simbólica suma de un rublo para hacerse con el control de la que era hasta ahora su principal competidora directa en el mercado ruso del transporte de pasajeros. Transaero atraviesa una difícil situación financiera tras registrar en el primer semestre de este año unas pérdidas cifradas en 8.577 millones de rublos (128,5 millones de dólares al cambio de hoy). Transaero, que en 2013 fue líder en crecimiento del tráfico de pasajeros en el país, comenzó a operar en noviembre de 1991, coincidiendo con el fin de la Unión Soviética, y cuenta con una flota de más de un centenar de aviones. Ambas aerolíneas operan vuelos a Estados Unidos, Canadá y en América Latina sus destinos incluyen Cuba, Cancún, Punta Cana en República Dominicana. El gobierno de Costa Rica por medio del ICT (instituto Costarricense de Turismo) procura que Aeroflot extienda su vuelo a Cuba hasta San José.

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Estrategia del ICT logra convertir aeropuertos costarricenses en imanes de vuelos

La aerolínea británica Thomson Airways operara vuelos desde Gatwick (Londres) a Liberia desde noviembre.
La aerolínea británica Thomson Airways operara vuelos desde Gatwick (Londres) a Liberia desde noviembre.

SAN JOSE, Costa Rica—Desde el 2008 cuando el gobierno de Costa Rica y el Instituto Costarricense de Turismo (ICT) establecieron la estrategia de atracción de aerolíneas internacionales a los dos aeropuertos del país, un total de 11 nuevas aerolíneas operan a la terminal del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría en Alajuela (a 20 minutos de San José la capital) y 8 nuevas al Aeropuerto Internacional Daniel Oduber de Liberia, en la provincia de Guanacaste. La conectividad aérea es cada vez más importante en la región y los aeropuertos costarricenses compiten directamente con la moderna terminal del Aeropuerto Internacional de Tocumen en Ciudad de Panamá que ha logrado a diferencia de las costarricenses atraer un total de seis aerolíneas europeas. A la terminal del AIJS (Juan Santamaría) operan las siguientes aerolíneas: American, United, Delta, Spirit, JetBlue, Southwest, Frontier de Estados Unidos de América, Rouge (Air Canada) y Airtransat de Canadá, Aeromexico e Interjet de México, Cubana de Aviación, VECA Airlines de El Salvador, COPA de Panamá, Avianca de Colombia, Iberia de España y Condor de Alemania. Próximamente iniciarán operaciones a este aeropuerto Volaris de México, Alaska Airlines de Estados Unidos y Air Panama del país vecino del sur. Por su parte al AIDO (Daniel Oduber) operan vuelos American, United, Delta, JetBlue, Frontier y Sun Country de Estados Unidos de América, Rouge (Air Canada), Airtransat, Canjet y Sun Wing de Canadá, COPA de Panamá y Avianca. Próximamente iniciaran operaciones al aeropuerto guanacasteco Southwest y Alaska Airlines de Estados Unidos y para noviembre Thomson Airways inaugurará vuelos entre Londres y Liberia con la moderna aeronave Boeing 787 Dreamliner. La aerolínea Avianca de Colombia cerró su centro de conexiones en el AIJS en el 2013, pero rápidamente otras aerolíneas internacionales entraron a operar las rutas abandonadas por la aerolínea colombiana. El ICT espera poder atraer más aerolíneas europeas, especialmente de las alianzas Skyteam y OneWorld como: Air Europa, Air Berlin, Finnair, British Airways, Alitalia, KLM y en su eventualidad Aeroflot o Transaero de Rusia, aprovechando que Costa Rica no requiere visado al turista de ese país. De Sudamérica se mencionan aerolíneas como GOL, Azul, TAME y Viva Colombia. Para fines de año se espera que la nueva aerolínea de bandera nacional Air Costa Rica este también operando vuelos desde San José y Liberia a Centroamérica y Miami.

Oferta de vuelos a Costa Rica creció en último año

Alaska Airlines es una de las aerolineas de Estados Unides se espera inicie vuelos a Costa Rica en un futuro.
Alaska Airlines es una de las aerolineas de Estados Unides se espera inicie vuelos a Costa Rica en un futuro.

SAN JOSE, Costa Rica–Un total de once nuevas frecuencias logró Costa Rica en un año, según un recuento solicitado al Instituto Costarricense de Turismo (ICT). De ellos, dos son al Aeropuerto Internacional Daniel Oduber (AIDO) en Liberia y, el resto, al Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS). El último servicio que se concretó fue anunciado este miércoles, en la Casa Presidencial de San José. La empresa estadounidense Southwest Airlines realizará un viaje diario entre Baltimore y el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, a partir del 7 de marzo. La aerolínea adelantó que tendrá otro diario entre Houston y el AIJS, desde octubre del 2015. El ministro de Turismo, Wilhelm von Breymann, afirmó que con esto son 16 las aerolíneas que llegan al Internacional Juan Santamaría y 10 al Daniel Oduber de Guanacaste. En el recuento, se tomó en cuenta que JetBlue amplió sus llegadas al país con un vuelo a Liberia desde Boston en noviembre pasado. Este se mantendrá hasta abril. Desde noviembre, Aeroméxico inició dos servicios diarios al Juan Santamaría; Condor de Alemania vuela los lunes, martes y jueves, desde Fráncfort, vía Santo Domingo, República Dominicana, a San José; y Cubana de Aviación viene dos veces a la semana. Además, United Airlines abrió dos servicios entre San José y Houston y otro a Nueva Jersey; y Spirit Airlines creó uno a Houston. Thomson Airways tendrá un viaje desde Londres a Liberia, en noviembre del 2015. Se espera que otras aerolíneas como Alaska Airlines, Virgin America, Eastern Airlines de Estados Unidos se interesen por Costa Rica al igual que otras aerolíneas de Europa entre las que se mencionan Virgin Atlantic, Transaero, Air Europa y Air Berlin. Se procura que aerolíneas de Brasil, TAME de Ecuador y Viva Colombia tengan a Costa Rica en sus planes de expansión.